REVOLOOP Revo.MTB ultra / Revo.FAT / Repair kit
Mit nur 45 Gramm ist der Revo.MTB Ultra ca. 100 Gramm leichter als ein normaler 29-Zoll- Butyl-Schlauch. Das macht sich in Anstieg und beim Anfahren direkt im Kraftaufwand bemerkbar. Die eigens für diesen Schlauch entwickelte Werkstoffrezeptur kombiniert eine hohe mechanische Festigkeit mit Elastizität des Materials und ermöglicht so das innovative, spezifische Eigenschaftsprofil dieses Fahrradschlauchs.
Weitere Best-Of Produkte
TUBOLITO Tubo-MTB PSENS
Was bei Autos gang und gäbe ist, gibt es nun auch beim Mountainbike. Der Tubolito Tubo-MTB PSENS ist mit einem NFC-Chip ausgestattet. Dieser lässt sich mit der Tubolito-Handyapp verbinden und gibt darüber den aktuellen Reifendruck an. Leichter war es noch nie, den Druck im Auge zu behalten und perfekt anzupassen.
Preis: 44,95 €
TERAVAIL Ehline 29 TAN
Teravail ist eine Firma aus den USA und hat sich auf Reifen für vielfältige Radabenteuer spezialisiert. Der Ehline ist der Reifen für Trailabenteuer auf modernen XC-Trails. Er rollt schnell, bietet perfekten Kurvengrip, viel Traktion und Stabilität. Dennoch kann das Gewicht gering gehalten werden, indem auf eine extra Lage verzichtet wurde. Der Ehline ist tubeless ready und in 2,3 und 2,5 Zoll erhältlich.
Preis: 61,99 €
Hott Cycles ALiCE
Die Bikebranche braucht wieder mehr Enthusiasten, Idealisten, Perfektionisten, Erfinder und Macher – Menschen wie Christoph Hotter von Hott Cycles und sein Team. Wir haben ihn vor gut zwei Jahren beim Bike Festival in Riva kennengelernt. Damals zeigte er uns einen seiner ersten Prototypen der ALiCE. Heute präsentieren wir euch das serienreife Bike, getestet nach ASTM-5-Standard, also freigegeben für den Einsatz im wirklich harten Gelände. Christophs Ziel war und ist es, einen Rahmen – ein Bike – zu bauen, bei dem so viele Komponenten wie möglich aus der Region stammen: aus Österreich, Deutschland, Europa. „Der Kunde hat es verdient zu wissen, wo die Teile herkommen“, sagt Christoph. Und beim Rahmen lautet die Antwort eindeutig: Österreich! Die Carbonrohre fertigt der gelernte Maschinenbautechniker selbst. Die Frästeile stammen von einem „brutalen Rider vor dem Herrn und Perfektionisten an der Maschine“, wie er seinen Partner beschreibt. Die Verklebung übernimmt Christoph wiederum persönlich. Dabei setzt er auf maximale Prozessüberwachung: Jeder Schritt wird protokolliert und mehrfach geprüft. Nach der Lackierung ist eine neue ALiCE geboren. Komplettiert wird das Bike mit dem Pinion Smart.Shift-Getriebe – samt all seinen Vorteilen. Ist die ALiCE schließlich aufgebaut, exakt nach Kundenwunsch, ist sie bereit für den Enduro-Einsatz: schnelle Abfahrten, anspruchsvolle Trails – und dank ihres zentralen Schwerpunkts sowie der geringen ungefederten Masse vermittelt sie ein sattes, sicheres Fahrgefühl. Es gäbe noch so viel mehr über die ALiCE und über Christoph Hotter zu erzählen. Am besten: Schaut auf seiner Website vorbei, ruft ihn an – und teilt unsere gemeinsame Leidenschaft!
Preis: 9.950,00 €
