Reynolds ATR X 700C – Best of 2020
Laufrad | XC

Reynolds ATR X 700C – Best of 2020

Über dieses Produkt

Auch dann weiterfahren, wenn der Asphalt aufhört – ihren Anspruch tragen die Reynolds ATR bereits im Namen: ATR steht nämlich für „All Terrain Road Wheels“, entsprechend wurden die Carbon-Laufräder möglichst robust aufgestellt. Die 23 Millimeter breite Carbon- Felge nimmt es auch mit breiteren 700C- oder 650B-Reifen auf, mit 24 Speichen ist sie zudem für härtere Schläge gut gerüstet. Die geländetauglichen ATR sind auch auf den Einsatz mit Scheibenbremsen getrimmt.

Preis
1.549,00 €
Gewicht
741,00 Gramm Vorderrad / 871 Gramm Hinterrad (inkl. Felgenband)

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Radsporttechnik Müller Extralite Hyper Boost / M XX Carbon – Best of 2020
Laufrad | XC

Radsporttechnik Müller Extralite Hyper Boost / M XX Carbon – Best of 2020

Radsporttechnik Müller fertigt seine Laufräder mit viel Liebe zum Detail. Hier gibt es nichts von der Stange. Dieser Laufradsatz ist das Nonplusultra in Sachen Race und Leichtbau. Die Gewichtsangabe ist kein Tippfehler und wird durch die Extralite Boost Naben in Kombination mit den Carbon Clincher M XX Carbon-Felgen ermöglicht. Das maximale Fahrergewicht liegt bei 90 Kilogramm.

Preis: 1.799,00 €

RADSPORTTECHNIK MÜLLER DT Swiss 240 EXP MRace Gold Carbon 29”
Laufrad | XC

RADSPORTTECHNIK MÜLLER DT Swiss 240 EXP MRace Gold Carbon 29”

Dieser Laufradsatz ist nicht nur wegen seiner Farbe die „goldene“ Wahl. Aufgebaut wurde er in deutschem Hause mit den legendären DT-Swiss-240s-Naben und deren langlebigem und superleichtem Ratchet-Freilaufsystem. MRace-29”-Carbon-Clincher-Felgen und Sapim-CX-Ray-Speichen sorgen für Spurtreue. Erhältlich in den Lochzahlen 24, 28 und 32, ist der Laufradsatz für bis zu 90 Kilogramm Fahrergewicht ausgelegt.

Preis: 1.399,00 €

Hott Cycles ALiCE
Rahmen | Fullsuspension

Hott Cycles ALiCE

Die Bikebranche braucht wieder mehr Enthusiasten, Idealisten, Perfektionisten, Erfinder und Macher – Menschen wie Christoph Hotter von Hott Cycles und sein Team. Wir haben ihn vor gut zwei Jahren beim Bike Festival in Riva kennengelernt. Damals zeigte er uns einen seiner ersten Prototypen der ALiCE. Heute präsentieren wir euch das serienreife Bike, getestet nach ASTM-5-Standard, also freigegeben für den Einsatz im wirklich harten Gelände. Christophs Ziel war und ist es, einen Rahmen – ein Bike – zu bauen, bei dem so viele Komponenten wie möglich aus der Region stammen: aus Österreich, Deutschland, Europa. „Der Kunde hat es verdient zu wissen, wo die Teile herkommen“, sagt Christoph. Und beim Rahmen lautet die Antwort eindeutig: Österreich! Die Carbonrohre fertigt der gelernte Maschinenbautechniker selbst. Die Frästeile stammen von einem „brutalen Rider vor dem Herrn und Perfektionisten an der Maschine“, wie er seinen Partner beschreibt. Die Verklebung übernimmt Christoph wiederum persönlich. Dabei setzt er auf maximale Prozessüberwachung: Jeder Schritt wird protokolliert und mehrfach geprüft. Nach der Lackierung ist eine neue ALiCE geboren. Komplettiert wird das Bike mit dem Pinion Smart.Shift-Getriebe – samt all seinen Vorteilen. Ist die ALiCE schließlich aufgebaut, exakt nach Kundenwunsch, ist sie bereit für den Enduro-Einsatz: schnelle Abfahrten, anspruchsvolle Trails – und dank ihres zentralen Schwerpunkts sowie der geringen ungefederten Masse vermittelt sie ein sattes, sicheres Fahrgefühl. Es gäbe noch so viel mehr über die ALiCE und über Christoph Hotter zu erzählen. Am besten: Schaut auf seiner Website vorbei, ruft ihn an – und teilt unsere gemeinsame Leidenschaft!

Preis: 9.950,00 €