SAS-TEC TF-FB2-L Rückenprotektor / TF-CB1 Brustprotektor
Den Markennamen SAS-TEC sieht man meist nur auf einem kleinen Label, das an Knie-, Brust- oder Rückenprotektoren angebracht ist. Dabei ist es die Marke, die den eigentlichen Protektor entwickelt, herstellt und liefert – also das, was im Inneren sitzt.
SAS-TEC schützt uns Bikerinnen und Biker, wenn es hart auf hart kommt. Und die Protektoren von SAS-TEC sorgen für höchsten Tragekomfort und maximales Wohlbefinden auf dem Bike.
Mit dem neuen TF-FB2-L Rückenprotektor und dem TF-CB1 Brustprotektor hebt der Hersteller die Messlatte erneut deutlich an. Rund ein Jahr lang arbeitete man gemeinsam mit einem deutschen Rohstofflieferanten daran, das leichtgewichtige TPE-Material zu entwickeln. Das Ergebnis: etwa 20 % Gewichtsvorteil gegenüber handelsüblichen, gespritzten Kunststoffen – und das bei exzellenten Dämpfungseigenschaften. Gute Belüftung sowie flexible Eigenschaften sieht man den Protektoren schon beim bloßen Betrachten an.
Der Brustprotektor erfüllt mit seiner Dicke von gerade einmal 9 Millimetern das Schutzlevel 1 der Motorradnorm EN 1621-3:2018 und ist zudem bis –10 °C zertifiziert.
Der Rückenprotektor setzt mit seinen 15 Millimetern noch einen drauf: Er ist nach EN 1621-2:2014 zertifiziert und erreicht das höchste Schutzlevel 2. Laut Norm eignet er sich sogar für Körpergrößen bis 1,95 m.
Also: Augen auf beim Protektorenkauf – es kommt viel mehr auf die inneren Werte an, als man denkt.
Belüftung
Das von SAS-TEC geschützte Tripleflex-Design bietet hervorragende Belüftung und passt sich jeder Körperkontur an.
Full-Back
Der Full-Back-Protektor in der Zertifizierungsgröße 48–52 eignet sich laut Norm für Körpergrößen bis 1,95 m.
Entwicklung
Für die Entwicklung des leichten TPE-Materials nahm SAS-TEC sich gemeinsam mit einem deutschen Rohstofflieferanten ein ganzes Jahr Zeit.
Gewichtsvorteil
Rund 20 % Gewichtsvorteil gegenüber handelsüblichen, gespritzten Kunststoffen – das kann sich sehen lassen.
Weitere Best-Of Produkte
Kali DH Invader
Hinter Kali Protectives steht das Ziel, die sichersten Helme auf dem Markt zu entwickeln. Gründer Brad Waldron setzt auf kontinuierliche Forschung, Materialtests und Designinnovationen, um Mountainbikern auf allen Disziplinen die bestmögliche Sicherheit zu bieten – egal, wie hart die Trails werden. Für alle, die auf Downhill-, Enduro- oder alpinen Trails unterwegs sind, ist der Helm mehr als nur ein Schutz – er ist ein Vertrauensgarant. Der Kali DH Invader vereint modernste Sicherheitstechnologien mit durchdachtem Komfort. Im Inneren arbeitet die Rheon Low Density Layer (LDL), ein innovatives Innenfutter, das Energie aus leichten bis mittleren Stößen absorbiert. So sollen Rotationskräfte um bis zu 25 Prozent und lineare Low-G-Kräfte um bis zu 30 Prozentreduziert werden. Die Composite Unibody-Konstruktion mit Monocoque-Kinnbügel sorgt dafür, dass der Helm gleichzeitig leicht und extrem stabil ist. Ergänzt wird das Design durch ein verstellbares Moto-Style-Visier, abnehmbare, waschbare und antimikrobielle Polster sowie das Frequency Fit System, das für perfekten Sitz und höchsten Komfort sorgt. Mit FidLock-Magnetverschluss ausgestattet, lässt sich der Helm schnell und einfach schließen bzw. öffnen. Der DH Invader erfüllt alle wichtigen Sicherheitsnormen, darunter ASTM F1952, CPSC und EN 1078. Und weil Kali auf Praxiswissen setzt, gibt es das Lifetime Crash Replacement: Wer einen Helm beschädigt, erhält Ersatz. Die gewonnenen Erkenntnisse aus den beschädigten Helmen fließen direkt in die Weiterentwicklung neuer Helme ein – eine Philosophie, die Sicherheit kontinuierlich verbessert. Fünf Farbvarianten erlauben eine persönliche Note, ohne die technische Raffinesse zu beeinträchtigen.
Preis: 249,99 €
Abus Taipan
Was ein möglicherweise lebensrettender Helm mit einer teilweise hochgiftigen Schlangengattung gemeinsam hat, können wir nicht beurteilen – fest steht jedoch, dass sich beide in der Natur zuhause fühlen. Mit dem Taipan richtet sich Abus an alle, die mit ihrem Gravelbike nicht nur auf Asphalt unterwegs sind, sondern das Abenteuer auf Trails suchen. Der Helm bietet viele Features, doch ein besonders wichtiges ist die dezent verbreiterte Helminnenform. Sie schafft Platz für ein dickeres Polster, und dank des höhenverstellbaren Verstellsystems lässt sich der Taipan optimal an die individuelle Kopfform anpassen. Interessant ist außerdem die Zopföffnung, die den Helm besonders langhaartauglich macht. Selbstverständlich denkt der Sicherheitsspezialist auch an die visuelle Sicherheit: Der Taipan kann optional mit einem Rücklicht ausgestattet werden und verfügt serienmäßig über reflektierende Sticker. Weitere Features sind aerodynamische Gurtbänder, „schwebende“ Polster für verbesserten Tragekomfort und Belüftung, ein kühlendes Luftstromsystem – und gefertigt wird der Helm zudem Made in Italy.
Preis: 199,95 €
SRAM Eagle 90 Transmission
Die mechanische SRAM Eagle 90 Transmission steht für eine neue Art, Mountainbiken zu erleben. Sie verbindet Design, moderne Technologie, Präzision und beeindruckende Robustheit zu einem Antriebssystem, das begeistert. Grundlage dafür ist die konsequent überarbeitete Schaltwerk-Befestigungs-Ausführung. Das Schaltwerk sitzt nicht mehr an einem fragilen Schaltauge, sondern ist durch das Full-Mount-Design direkt an der Hinterachse bzw. am Ausfallende montiert – dem bekannten UDH-Interface. SRAM hatte diese Technologie mit den kabellosen und elektronisch gesteuerten AXS-Transmission-Schaltsystemen eingeführt und ebenso auf die hier gezeigte mechanische Transmission übernommen. Diese Konstruktion erzeugt eine außergewöhnliche Steifigkeit, eliminiert Schwachpunkte klassischer Schaltaugen und ermöglicht ein präzises, kontrolliertes Schalten – selbst dann, wenn die Kette unter voller Last steht. Natürlich ist die Transmission auch für den Einsatz an E-Mountainbikes geeignet. Die perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten – das X-Sync-Zahnprofil und die T-Type-Kette – vollenden die Schaltperformance. Sollte das Schaltwerk auf dem Trail oder durch einen Sturz doch einmal ernsthaft beschädigt werden, soll es laut SRAM leicht reparierbar sein. Verschiedene Ersatzteil-Kits sollen dafür erhältlich sein. Wahlweise gibt es einen Schalthebel speziell für E-Bikes, der nur einzelne Schaltvorgänge erlaubt, um den Antriebsstrang zu schonen. Für normale MTBs ist auch ein Schalthebel verfügbar, der mehrere Clicks ermöglicht. Die aus Aluminium gefertigten Kurbelarme sind in Längen von 155 bis 175 Millimeter in 5‑Millimeter-Schritten verfügbar.
Preis: 730,00 €
