SLICY Smooth Rim Protector 56 – 2022
Dass Reifen-Inserts nicht nur eine einfache Schaumstoffwulst sind, beweist Slicy mit dem Smooth-Modell. Der besonders dichte Schaum aus geschlossenen Zellen saugt keine Dichtmilch auf und bleibt so konstant leicht. Dank der offenen Struktur des Felgenschutzes wird kein spezielles Ventil benötigt. So kannst Du im Tubeless-Set-up einen niedrigen Reifendruck fahren und den maximalen Grip aus den Reifen herausholen.
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TUBOLITO S-Tubo-CX/Gravel All 60 – 2022
Extrem leicht und trotzdem bärenstark: Der S-Tubo-CX/Gravel All von Tubolito ist wie geschaffen für rasante Schotterjagden auf breiteren Reifen. Der sehr kompakte Schlauch lässt sich leicht auch als Ersatz mitführen. Eigenschaften wie ein geringer Rollwiderstand und seine hohe Widerstandsfähigkeit zeichnen den Tubolito aus. Erhältlich ist der Schlauch mit 42- und 60-Millimeter-Ventil. Er eignet sich für Pneus von 30 bis 47 Millimeter Breite.
Preis: 32,95 €
SCHWALBE Wicked Will Evo, Super Ground / Super Race, TLE – 2022
Unser erster Gedanke zum Wicked Will lautete: „Schaut aus wie das Liebeskind eines alten Schwalbe Racing Ralph und eines neuen Schwalbe Nobby-Nic.“ Die Schwalbe-Entwickler verpassten dem Allrounder Gripreserven ähnlich einem All-Mountain- bzw. Trail-Reifen sowie einen Leichtlauf ähnlich einem Cross-Country-Reifen. Damit ist er eine starke Wahl für spaßige Feierabendrunden und schnelle Trails. Drei Karkassen stehen zur Auswahl.
Preis: 62,90 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
