SQLAB 611 Ergowave active 2.1 – 2022
Form-, Funktions- und Komfort-Upgrade für lange Uphills und Trail-Abfahrten auf dem Mountainbike – unter diesem Motto hat SQlab den 611 Ergowave active 2.1 entwickelt. Der Sattel soll durch seine wellenartige Form und das hochgezogene Heck für Halt nach hinten und eine entsprechende Druckverteilung bis in die tiefen Strukturen des Körpers sorgen. Netter Nebeneffekt des All-Mountain- und Enduro-Sitzes: Die Kraftübertragung soll so ebenfalls verbessert werden.
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MCFK Sattel gepolstert offen – 2022
Hier ist der Name Programm: Ab sofort bietet Mcfk seinen beliebten Sattel mit einem strapazierfähigen Lederbezug und einem bequemen Polster an. Gepolstert wird dabei mit einem Gewirke aus Kunststofffasern, welches eine hohe Lebensdauer besitzt. Die Öffnung soll den Komfort zusätzlich erhöhen. Erhältlich ist der Geländesitz in drei verschiedenen Breiten: 130, 140 und 145 Millimeter.
Preis: 298,90 €
SELLE ITALIA X-Bow Ti – 2022
Mit dem X-Bow Ti vervollständigt Sattelspezialist Selle Italia sein Offroad-Angebot. Der All-Mountain-Sattel ist sowohl für E-MTB-Fahrer als auch für Gravel-Piloten konzipiert, weshalb sein Design besonders auf Komfort und Stabilität auf jedem Terrain ausgelegt ist. Hierfür verfügt er über eine neutrale Sattelform und absorbierende Sitzstreben. Erhältlich ist der Geländesitz in zwei Größen.
Preis: 130,00 €
Centurion No Pogo R7000
Das auf 29- bzw. 27,5-Zoll rollende Centurion No Pogo R7000 ist kein E-Mountainbike für halbe Sachen. Es richtet sich an alle, die maximale Performance, durchdachte Technik und eine klare Designsprache erwarten – egal, ob auf langen Uphills, technischen Abfahrten oder anspruchsvollen Enduro-Trails. Herzstück des E-Bikes ist der aus Carbon gefertigte Rahmen. Der breit abgestützte Hinterbau verfügt über doppelreihige Kugellager, die eine lange Lebensdauer versprechen. Die Linienführung vom Oberrohr bis zu den Ausfallenden ist bewusst gerade gehalten und verleiht dem No Pogo R eine sportliche, schnelle Silhouette, die seine Einsatzrichtung klar erkennen lässt. Angetrieben wird das Bike vom neuesten Bosch Performance Line CX Motor. Mit bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment, 750 Watt Spitzenleistung und fein dosierbarer Unterstützung bietet er reichlich Kraft in jeder Situation. Das Antriebssystem wird durch ein clever gestaltetes Motorcover mit Air-Tunnel-Lufteinlässen optimal gekühlt und gleichzeitig vor Schmutz und Steinschlägen geschützt. Je nach Ausführung stehen unterschiedliche Akkuvarianten zur Verfügung. Das elegant ins Oberrohr integrierte Bosch Kiox 400C Display liefert alle relevanten Fahr- und Navigationsdaten gestochen scharf und lässt sich über die eBike Flow App individuell konfigurieren. Im Detail zeigt das No Pogo R7000 eine komplett integrierte Zugführung sowie Fahrwerks-Technik aus der Fox Factory Serie mit Float 38 Grip X2 und Float X2 Luftdämpfer. Mächtige 170 Millimeter Federweg stehen parat. DT Swiss HX1700 Laufradsatz und Schwalbe Reifen mit moderner Radialkarkasse runden das E-Bike ab. Race Face Komponenten, eine elektronisch gesteuerte Shimano XT Di2 Schaltgruppe und TRP Evo Pro Bremsen finden sich ebenfalls am Centurion wieder. Hinzu kommen durchdachte Extras wie das Centurion Halo Mini Rücklicht sowie eine perfekt passende Rahmentasche für Werkzeug und Schlauch. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch ein zugelassenes Systemgewicht von 150 Kilogramm sowie eine lebenslange Rahmengarantie.
Preis: 8.999,00 €
