SR Suntour Rux
Eigentlich bedarf es an dieser Stelle keine überzeugenden Worte. Schaut euch einfach die Siegesfahrt des diesjährigen Red Bull Rampage Gewinners Kurt Sorge an und ihr werdet dank verrutschter Kamera sehen zu was die SR Suntour Rux zu leisten im Stande ist.
Auch technisch hat die Rux einiges zu bieten. Tapered Gabelkrone, schwarze 38 Millimeter Standrohre und eine werkzeuglos demontierbare Steckachse, um nur ein paar Details zu nennen. Die Dämpferkartusche ist in high- und lowspeed Druck- und Zugstufe einstellbar. Die Federhärte kann via Luftdruck und die Progression per Volumenspacer angepasst werden. Das wohl praktischste Detail sind die Schmiernippel unterhalb der Staubdichtung wodurch die Gabel ohne nennenswerten Aufwand regelmäßig geschmiert werden kann und somit das Ansprechverhalten lange Zeit wie am ersten Tag erhalten bleibt.
Weitere Best-Of Produkte
Magura TS8 29“ 120mm
So fiel unser Testurteil beim Gabeltest aus und die leichte, in ihrer Form aber auch beim Ansprechverhalten geschmeidige TS8 hat einen positiven Eindruck bei uns hinterlassen. Optisch sticht sie durch ihr Double Arch Design aus der Masse hervor, was ihr zudem hohe Torsion- und Bremssteifigkeit verleiht. Ein Design das es in Sich hat und Magura gibt die Gabel bis 210 mm große Bremsscheiben frei. Hinzu kommt, dass die mit 80, 100 oder 120 mm Federweg und allen drei Laufradgrößen erhältliche Gabel recht Wartungsarm bzw. recht einfach zu Servicen ist
Preis: 700,00 €
SR Suntour Auron 29“
SR Suntour befindet sich im Aufwärtstrend was Remy Absalon dieses Jahr mit dem Sieg des Megavalanche eindrucksvoll bewiesen hat. Das feiern die Japaner und Spendieren der Auron schwarze Standrohre womit sie den Trend hin zur böseren Optik folgen. Die Auron hält 27,5“ und 29“ Vorderräder in Zaum und kann mit verstellbaren Federweg von 130mm bis 160mm an verschieden Einsatzbereiche sowie Rahmen angepasst werden. Sollte es einmal steil bergauf gehen kann man den Federweg via „travel adjust“ in Sekundenschnelle von 160mm auf 120mm reduzieren. Und wer auf schnelles demontieren des Vorderrades Wert legt der wird die Q-Loc-Achse nie wieder missen wollen, denn schneller funktioniert kein anderes Achsensystem.
Preis: 649,00 €
Syntace P6 Carbon Hiflex
Mit verdoppeltem Flex im Vergleich zum Vorgänger sorgt die Syntace-Stütze für Komfort am Hardtail. Sie dämpft Vibrationen ebenso wie Stöße, dabei bietet sie hohe latarale Stabilität, wie man sie etwa bei schnellen Kurvenfahrten braucht. Der Klemmkopf ermöglicht einerseits einen großen Verstellbereich, andererseits gibt er dem Sattelgestell eine große Auflagefläche, sodass auch leichte Gestelle im Gelände genutzt werden können. Mit vier Durchmessern und drei Längen dürfte sich die P6 Hiflex an so ziemlich jedes Bike montieren lassen.
Preis: 250,00 €
