SRAM XX1 Eagle AXS Upgrade Kit
Mit der Entwicklung der ersten richtigen kabellosen elektronischen Schaltung hat Sram ein neues Kapitel aufgeschlagen. Dabei bildet die XX1-Ausführung die Speerspitze in Bezug auf Gewicht und Performance. Der Upgrade-Kit für die 12-fach-Eagle-Gruppe ist die schnellste Variante, um in den Genuss der neuen Technologie zu kommen: Schalthebel und Schaltwerk anschrauben, beides verbinden, und ab geht’s! Sag „ciao“ zu lästigen Kabeln!
Weitere Best-Of Produkte
ROTOR 1×12/13s Mountain Shifting Set / 12s Kassette
Mainstream ade – Rotor juchhe! Dass die Rotor-Schaltung hydraulisch angesteuert wird, ist nicht der einzige coole Clou; ganz nach Belieben kann man sie sowohl als 12- als auch als 13-fach- System fahren. Neben den hauseigenen 12- und 13-fach-Kassetten ist die Schaltung auch mit Sram-Eagle-Kassetten kompatibel. Bei der 13-fach-Variante ist eine Kassettenspreizung von 10 bis 52 Zähnen möglich und erreicht damit eine Bandbreite von 520 Prozent. Oben zu sehen: die 12-fach-Kassette mit 11–52 Zähnen.
Preis: 999,00 €
ROHLOFF E-14
Seit seiner Einführung erfreut sich die elektrische Schaltansteuerung der Rohloff-Speedhub-Nabenschaltung größter Beliebtheit. Das System sorgt für ein schnelles effizientes Schalten am E-Bike. Während die Ansteuerung in der Vergangenheit nur E-Bike-Besitzern mit Bosch-Antrieb vorenthalten war, kommt sie nun auch bei Flyer Bikes mit Panasonic-FIT-Antrieb (eigenes Bedienelement) zum Einsatz.
Reverse Easy Loop Line up
Für alle, die ihre Tage am liebsten im Bikepark verbringen und regelmäßig mit dem Schlepplift nach oben gezogen werden, hat Reverse eine ziemlich clevere Lösung parat: das Easy Loop Line up. Denn so praktisch das Einhängen des Bikes am Vorbau auch ist – je nach Vorbau oder Rahmen kann genau das schnell zur Fummelei oder sogar zum Problem werden. Genau hier setzt der Komponenten-Spezialist Reverse mit dem Easy Loop Line up an und sorgt dafür, dass die verschiedenen Bikes Schlepplift-kompatibel werden. Teil des Line ups ist der Reverse Gabelschaft-Lift-Adapter. Besonders bei Vorbauten ohne Einkerbung zwischen den Gabelschaftklemmen – wo der Lifthaken sonst keinen sicheren Halt findet – schafft dieser Adapter Abhilfe. Er wird direkt auf dem 1 1/8"-Gabelschaft anstelle eines Spacers montiert und kann je nach Setup ober- oder unterhalb des Vorbaus installiert werden. Wenn sich der Lift-Adapter nicht ohne Weiteres am Bike montieren lässt, kommt der Ahead-Adapter zum Zuge, der anstelle der klassischen Ahead-Topcap montiert wird. Dadurch lässt sich der Lift-Adapter oberhalb des Vorbaus direkt am Ahead-Adapter installieren – eine ideale Lösung für Bikes mit speziellen Spacer-Systemen unter dem Vorbau, zu kurz abgesägten Gabelschäften oder dann, wenn unterhalb des Vorbaus schlicht der Platz zwischen Vorbau und Rahmen fehlt. Speziell für Downhill-Bikes hat Reverse die neue 3D-gedruckte DH-Adaptercap entwickelt und ergänzt den Lift-Adapter. Diese soll die Kontrolle beim Liften spürbar verbessern, vor allem an steilen Anstiegen, bei denen es sonst gerne mal unangenehm am Lenker zieht.
Preis: 13,90 €
