STFU BIKE Drivetrain Dämpfungsmodul Trail
Dem versierten Gamer ist das Kürzel „stfu“ wohl bekannt, steht es doch für den nicht ganz netten Ausdruck „shut the f*ck up“. Genau das ist das Motto von STFU Bike. Das Drivetrain-Dämpfungsmodul Trail fungiert dabei als Schalldämpfer für die Kette, indem es deren Schlagraum minimiert und so das lästige Klappern verhindert. Die Montage erfolgt einfach auf der Kettenstrebe und verspricht Passgenauigkeit auf den meisten Bikes.
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Rotor Q-Rings / noQ-Rings – Best of 2020
Oval oder nicht oval – das ist hier die Frage. So oder so bietet Rotor mit den Q-Rings und den noQ-Rings Lösungen für beide Kettenblattvorlieben. Ovale Kettenblätter versprechen für bestimmte Fahrertypen geringere Ermüdungserscheinungen, die noQ-Rings sind dagegen eine Lösung für alle, die gerne klassisch mit runden Kettenblättern unterwegs sind. Die Blätter sind in zahlreichen Ausführungen für verschiedenste Radtypen erhältlich.
Preis: 84,99 €
E*THIRTEEN Helix Race / Helix Race Intergalactic
Helix Race heißt die neue Kassette von e*thirteen. Mit 556 Prozent Bandbreite bietet sie so viel wie keine andere auf dem Markt. Viel spannender ist aber ihre Kompatibilität mit Sram- und Shimano-Schaltungen. Egal also, welche Schaltung du dir draufschrauben willst – die Helix- Kassette macht es möglich. Sie ist für 11- und 12-fach-Schaltungen sowie in fünf Farboptionen erhältlich ... und außerdem noch sagenhaft leicht.
Preis: 289,99 €
Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
