Sun Ringle Charger Pro SL 27,5“
Der 27,5“ Laufradsatz mit feinen Stan`s No Tubes Felgen kommt ziemlich Fesch und dazu in einem angemessenen Preis ums Eck und passt sicher in so einige Bikes optisch wie angegossen
Da die Optik allerdings nicht das alleinige Kriterium beim Kauf sind wurden die Felgen mit den nötigen Genen wie Steifigkeit und Zuverlässigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht versehen um so von All Mountain bis Enduro das richtige Material am Start zu haben.
Im Lieferumfang sind einige Achsadapter enthalten um sich so die Option auf verschiedenste Gabeln und Achsmaße offen zu halten.
Erhältlich ist der Charger LRS in den Größen 26“,27,5“ wie in 29“.
Weitere Best-Of Produkte
SRAM Rail 40 27,5“ UST
Sram bietet mit dem Rail 40 einen Laufradsatz für Enduristen die gerne mal heftigeres Gelände bevorzugen und es ordentlich krachen lassen wollen ohne Angst vor Felgenschäden zu haben. Der kleine Bruder vom Rail 50 hat die gleichen Vorzüge dessen und ist preislich nicht so hoch angesiedelt wie dieser. In den Straightpull Naben stecken vorne wie hinten und links als rechts ein und die selbe Speichenlänge. Austauschbare Endkappen an der Vorderradnabe lassen es zu den neuen Torque Cap Standard zu nutzen um dadurch die Steifigkeit an der Front nochmals zu erhöhen. Die schicken Rims gibt es in 27,5“ wie auch 29“ und sind Boost 148 kompatibel.
Preis: 336,00 €
Acros A-Wheel 27,5“
Für alle die sich vor gar nichts fürchten und dass ebenso von ihren Laufrädern erwarten hat Acros genau das richtige. Das um 3mm asymmetrisch verspeichte Laufrad ist für kompromisslose Enduristen und Freerider gedacht die auf der Suche nach Steifen und Robusten Laufrädern sind die jeden Spaß mitmachen ohne dabei schlapp zu machen. Zusammengesetzt aus einer hochfesten WTB Asym i29 WT69 Aluminium Felge mit 29mm breitem Felgenbett und der bewährten Acros FR Nineteen Felge ergibt sich somit ein von Hand eingespeichter 27,5“ Laufradsatz der seines Gleichen sucht auf der Jagt nach dem Thron.
Preis: 299,60 €
Rennstahl 931 Pinion
Die Verbindung aus Rennstahl-Rahmen und Pinion-Getriebe ist einfach ideal. Keine offene Schaltung, keine unnötigen Kabel, dafür ein eloxiertes Gehäuse passend zu den Eloxaltönen der verwendeten Anbauteile. Das 931 Pinion von Rennstahl besteht aus einer hochfesten Edelstahllegierung, ebenso wie die Rahmenbrücke, die zusätzlich geschmiedet ist. Die Legierung ist absolut korrosionsbeständig und muss so nicht lackiert, sondern kann lediglich gebürstet werden. Keine Aufkleber, die irgendwann in Fetzen hängen schmücken das Rad. Die Schriftzüge sind im Sandstrahlverfahren aufgebracht und fügen sich so nahtlos in die zeitlose Optik des Rennstahl-Rahmens. Das betonte A im Schriftzug ist übrigens eine Hommage an die Köpfe hinter Rennstahl, nämlich an die Gründer Astrid und Andreas.
Preis: 3.590,00 €
