Tune Cannonball 2.0, King PS
Mit der Cannonball 2.0 bedient Tune alle Lefty Fans. Der dem Cannondale Standard innewohnenden Einseitigkeit antwortet Tune mit einem vergrößertem linken Flansch und sorgt für die notwendige Stabilität. Die Cannonball 2.0 ist einzig für Lefty 2.0 und Lefty Supermax konzipiert. Die Tune King PS erscheint wie die Cannonball in den Lochzahlen 24 / 28 / 32 und ist ausschließlich dem Rock Shox Predictive Steering System zugedacht. Die 10mm größere Einbaubreite der King PS sorgt für enorme Verwindungssteifigkeit.
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Tune DÖRTE; DÖRTE 20; SINGLESPEEDER D
Wer Singlespeed fährt, hat oft Probleme um Argumente für sein Gefährt und dem Aufbau dessen zu finden. Diese Naben liefern jedem einen Grund! Die DÖRTE ist eine leichte aber trotzdem stabile Nabe die sowohl in den Dirter als auch in den Singlespeeder passt. Die SINGLESPEEDER D kann mit einer Verzahnung und Sperrklingen aus Titan für sich sprechen und liefert auch auf der Seite der Haltbarkeit ein Argument für den Kauf.
Preis: 145,00 €
Tune King MK, Kong MK
Der Tune MK Nabensatz, erhältlich ausschließlich in einer 32 Loch Version verrät schon damit seinen eher Enduro / DH lastigen Einsatzwunsch. Die 20mm Steckachse vorne und die achtfach gedichtete Kong MK mit 12mm Stechachse und 150mm Einbaubreite für hinten erlauben Rücksichtslosigkeit. Tune sagt; „Perfekt geeignet für Hardcore Einsätze“ nicht besser zu formulieren können wir uns dem, auch auf Basis unserer langjähriger Erfahrungswerte, nur anschließen.
Preis: 175,00 €
Maxxis
Ardent 29x2.40 EXO TR Ob All Mountain, Enduro oder Freeride der Ardent kann und will da ganz vorne mitspielen. Gute Traktion und ein geringer Rollwiderstand sorgen für den nötigen Vortrieb, große Schulterstollen beissen sich in der Kurve fest um sicher aus jener rauszukommen. Neuerdings auch in Tubeless Ready erhältlich. Preis 53,50 Euro Gewicht 852 Gramm Beaver 29x2.25 EXO Schlammige und Nasse Strecken- immer her damit, denn den Beaver lässt das kalt. Reifen solcher Gattung lassen sich für gewöhnlich schlecht treten, da hat Maxxis aber gute Arbeit geleistet und hält den Rollwiederstand sehr gering. Auch als Tubeless ready und mit Silkworm Karkasse. Preis 53,50 Euro Gewicht 783 Gramm Minion SS 29x2,30 TR EXO Silkworm Wenn ein Reifen sehnlichst erwartet wurde dann ist es der neue Semislick Tire von Maxxis. Vorwärts wie eine XC Fahrer, bergab ein Kurvengrip wie eine Zecke die sich in der Haut festbeißt. Mischungen werden in Dual, Supertacky und 3C MaxxGrip zu haben sein. Preis 55,50 Euro Gewicht 840 Gramm
