Tune King, Kong + King Boost, Kong Boost
Laufrad | Nabe

Tune King, Kong + King Boost, Kong Boost

Über dieses Produkt

King und Kong, seit Jahren das Vorzeigepaar der Nabenwelt. Leichtes Gewicht, hochwertige, hervorragend gedichtete Lager und in 24 / 28 / 32 Lochvarianten verfügbar. Wieso also auf bewährtes verzichten? Wegen des neuen Boost Standards? Auch hier antwortet Tune und bietet mit dem King/Kong Boost Nabensatz kongruent hochwertige Raffinesse. Dank der größeren Einbaureite von 110mm (VR) und 148mm (HR) lassen sich deutlich steifere Laufräder realisieren. Beide Varianten können auch für Sram XX1 erworben werden.

Preis
167,00 € / 198 Euro (King/King Boost) / 335 Euro / 398 Euro (Kong/Kong Boost)
Gewicht
118,00 Gramm / 120 Gramm (King/King Boost) / 211 Gramm / 215 Gramm (Kong/Kong Boost)
Hersteller Webseite www.tune.de

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Laufrad | Nabe

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Wer diese Nabe als den Mittelpunkt seines Laufrads montiert sorgt durch groß dimensionierte Flansche für die beim Fatbike wie bei einer Lefty nicht zu vernachlässigende Seitensteifigkeit.  Die konisch zulaufenden Nabenkörper sind charakteristisch für Industry Nine genau wie die variantenreiche Ausführung in acht grellen Farben. Das US Unternehmen liefert hier jeweils in einer 32 Loch Version.

Preis: 205,00 €

Withe Industries XMR Boost Naben
Laufrad | Nabe

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  Im wahrsten Sinne des Wortes glänzt das US Unternehmen mit der XRM Boost Nabe. Withe Industries antwortet auf den sich stetiger Beliebtheit erfreuenden + Standard. Diese Nabe ist konzipiert für alles was etwas breiter, weiter und stabiler Ausfällt. Erhältlich für Shimano und Sram in 9/10/11 und Sram XD. Außerdem in zwei Farbvarianten, entweder zu glänzendem Silber poliert oder klassisches Schwarz.

Preis: 189,00 €

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Laufrad | Achse

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Nein, es handelt sich um keinen Druckfehler! Beide Schnellspanner, also der Satz bringt es dank Carbon-Titan Achse und Carbon Hebel auf gerade 22 Gramm. Zurecht darf der U20 den Titel „leichtester Schnellspanner der Welt“ führen. In diesem Spanner steckt so viel Hightech als das es hier zu beschreiben schwierig wäre. Es sei nur so viel gesagt; Trotz Carbon und radikalem Askese bringt der U20 eine enorme Klemmkraft und beste Sicherheitswerte.

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