Tune Prince / Princess Skyline Keramic – Best of 2020
Die Princess und Prince Skyline Nabe gibt es nur auf Anfrage. Alleine das sagt uns: Diese Nabe ist das ultimative Highlight am Bike. Die Keramik-Kugellager sind höchst effizient, allerdings auch wartungsintensiv. Die Hinterradnabe Prince ist ausschließlich mit ungekröpften Speichen zu verwenden. Die Vorteile laut Tune: eine materialgerechte Belastung der Nabenflansche und eine direkte Krafteinleitung der Antriebs- und Bremskräfte über die Speichen in den Nabenkörper, wodurch die Drehmomentübertragung optimiert werden soll.
Weitere Best-Of Produkte
Kappstein SF Hub forty8 / Fronthub – Best of 2020
Kappstein kann auch Naben – das zeigt der deutsche Komponentenhersteller mit der SF Hub deutlich. Die Hinterradnabe besitzt einen geräuschlosen Freilauf und kann gleichzeitig mit einem Versatz von null Grad punkten. Durch den sofortigen Kraftschluss wird die Energie, die der Fahrer auf die Pedale bringt, direkt auf das Hinterrad übertragen. Die Kappstein Fronthub ist das Pendant am Vorderrad und orientiert sich am Design der Hinterradnabe.
Preis: 59,90 €
Tune Kingkong / Kong – Best of 2020
Die Kingkong Vorderradnabe und die Kong Hinterradnabe bestehen aus einem einteiligen, aus Aluminum CNC-gedrehten Körper. Mit einem Achsendurchmesser von 17 Millimetern haben die beiden Naben gute Steifigkeitswerte. Sie überzeugen innerhalb der Bike-Community seit Jahren mit Präzision, Wartungsfreiheit und dauerhafter Haltbarkeit. Kingkong und Kong gibt es als 24-, 28- oder 32-Loch-Version sowie in vielen Farben.
Preis: 184,50 €
Dedicated FASTER
„Wann baut ihr das SENDuro eigentlich als E-Bike?“ – Diese Frage aus der Community hat Dedicated nicht lange unbeantwortet gelassen, und das FASTER hat bereits das Licht der Welt erblickt. Das Konzept und die Bauweise sind bekannt: das Beste aus zwei Welten! Individuell gefertigte Carbonrohre werden an den Knotenpunkten mit hochfesten, CNC-gefrästen Aluminiumteilen verbunden. Das spart Gewicht und ermöglicht zugleich direkten Einfluss auf die Fahrcharakteristik. Lediglich 21,74 Kilogramm bringt das Fotobike auf die Waage – eine echte Ansage angesichts des zur Verfügung stehenden Federwegs von 170 bzw. beeindruckenden 190 Millimetern. Natürlich wird auch das FASTER in Kleinserie in Siegen gebaut; die Rahmenbauteile stammen ebenfalls aus deutscher Fertigung – mit Ausnahme des E-Antriebs. Dieser kommt aus der Schweiz von Maxon. Mit dem neuen AIR S schlägt Dedicated gleich zwei Fliegen mit einer Klappe: Die kompakte Bauweise ermöglicht eine Integration, die erst auf den zweiten Blick sichtbar ist, und an Power mangelt es dem in der Schweiz gefertigten Motor ebenfalls nicht. 90 Nm Drehmoment und eine hohe Effizienz sorgen für flotten Uphill-Spaß. Der Akku bietet 400 Wh Kapazität; optional gibt es ihn mit 600 Wh sowie einen Range Extender. Wer sich das FASTER unter den Hintern klemmen will, braucht jedoch noch etwas Geduld: Die Serie ist für den Spätsommer dieser Saison geplant. Vorher kann man die Dedicated-Crew aber auf diversen Events und Festivals kennenlernen – und natürlich auch das FASTER probefahren.
Preis: 11.900,00 €
