Tune Skyline ZFS MTB
Das Geheimnis der Skyline Spannachsen ist der zur Mitte verjüngte Achskörper. Der Kraftlinienverlauf erfolgt unter dem Gewinde, das verhindert trotz des enormen Materialverzichts ein ausbrechen. Der Spannhebel wird kurzerhand für überflüssig erklärt. Um die Achsmutter festzuziehen liefert Tune einen kleinen Schlüssel. Die Skyline MTB ist natürlich für den Einsatz mit Scheibenbremse und Federgabel geeignet.
Weitere Best-Of Produkte
Tune D12 Steckachse
Die D12 aus dem Hause Tune ist eine Hinterbau Spannsteckachse. Durch den Carbon Schnellspanner bleibt ein Ausrichten des Hebels, wie es bei anderen Stechachsen oft notwendig ist, erspart. Dank patentierter Tune Trockenschmierung ist die Achse genügsam und Nachfetten überflüssig. Die D12 ist erhältlich für den Shimano E-Thru-Standart und das und Syntace X-12- System. Was bedeutet, dass alle gängigen Rahmen entweder mit oder ganz ohne Adapter kompatibel sind.
Preis: 109,00 €
Tune U30 Steckachse
Mit dem Twentyniner Trend wurden Steckachsen auch im Marathon und CorssCountry Bereich bedeutender. Eben dort wo sich Carbon heimisch fühlt bietet Tune mit der U30 eine außergewöhnlich leichte Carbon-Alu Achse. Das dürfte genau diese Zielgruppe erfreuen, fallen die Standartachsen doch oft üppig ins Gewicht. Die Tune U30 ist konzipiert für FOX, Rockshox, DT-Swiss und Magura Gabeln.
Preis: 199,00 €
Rocky Mountain Maiden World Cup
Der Formel 1 Wagen unter den Downhill Bikes ist das Rocky Mountain Maiden. Und die Kanadier mit der unprätentiösen Webadresse bikes.com sind schon immer dafür bekannt gerne die Benchmark im jeweiligen Bereich zu stellen. So dürfte die Umlimited Version des Maiden wohl auch das aktuell teuerste Seriendownhillbike sein. Doch ist es nicht nur kostspielig, sondern vor allem innovativer Technologieträger. Das 200 mm Fahrwerk kommt mit BOS Federung, die Laufradgröße lässt sich per Flip-Chip von 26“ auf 27,5“ verstellen und der Rahmen ist Di2 kompatibel. Die Geometrie ist kompakt gehalten bei stabilem Schwerpunkt für lange Flugphasen. Zusätzlich kann die Geometrie per Ride-4 Technologie in vier Positionen an der Dämpferaufnahme angepasst werden. Innovationsträger eben.
Preis: 8.500,00 €
