TUNE Skyracer
Mit fast puristischer Anmut konzentriert sich dieser Sattel tatsächlich aufs Wesentliche. Tune stellt die Satteldecke samt Gestell in einem einzigen Fertigungsschritt bei 400 Grad und 300 bar Druck her – ein bislang einzigartiges Herstellungsverfahren. Die nahtlos durchgehende Carbonfaserverbindung schafft unter geringstem Materialeinsatz höchste Stabilität, ist nach ISO zertifiziert und bis 100 Kilogramm Fahrergewicht freigegeben. Außerdem lässt sich der Skyracer komplett recyceln.
Weitere Best-Of Produkte
XLC Carbonsattel SA-K01
Ein Sattel, konzipiert für nur einen Einsatzbereich: Race! Ein Sattel ohne Schnickschnack in dezentem Schwarz, der vor allem eines ist: leicht! XLC stellt uns mit dem SA-K01 einen reinen Carbonsattel vor. Sowohl Sitzbereich als auch Streben sind aus Kohlefaser gefertigt. Er misst 278 Millimeter in der Länge und 125 Millimeter in der Breite und ist für ein Fahrergewicht von maximal 90 Kilogramm freigegeben.
Preis: 185,00 €
Selle Italia SLR Boost Gravel Superflow – Best of 2020
Die SLR-Familie ist ein Klassiker im Selle-Italia-Sortiment und bisher vor allem bei Rennradfahrern eine feste Größe. Mit dem SLR Boost Gravel Superflow präsentieren die Italiener nun auch eine Variante fürs Gelände. Ausgestattet mit Gel-Einsätzen und einer akzentuierten Front verspricht er dabei hohen Komfort zu einem erstaunlich niedrigen Gewicht. Die Superflow-Technologie sorgt durch eine vergrößerte Aussparung im Mittelbereich für zusätzliche Druckentlastung.
Preis: 224,99 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
