Tune Wunderbar
Wunderbar ist der große Bruder der Turnstange von Tune. So hat Wunderbar eine Oversizelenkerklemmung von 35mm und ist mit 800mm auch noch mal um 50mm breiter wie die Turnstange. Wem das wiederum des guten zu viel ist kann den Lenker bis auf 700mm Breite kürzen. Der Robuste Lenker für den All Mountain und Enduro Einsatz ist an den Enden verstärkt damit Schraubgriffe montiert werden können.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Cutlass
Der Enduro / All Mountain Lenker kommt in seinem schwarzen Matt fast angsteinflößend daher. Die 750mm Lenkerweite lassen sich als Gewichtsoptimiert und Rennorientiert interpretieren. Das UD Carbon, auf den ersten Blick gar nicht als solches zu erkennen, macht diesen Lenker Leidensfähiger als so mancher Fahrer es von sich selbst verlangen wird. Im Detail erklärt sich der Carbon – Entersäbel wie folgt; 31,8mm Klemmbereich, 18mm Kröpfung, 5° up- und 8° backsweep.
Preis: 140,00 €
Answer Pro Taper SL Lenker
SL steht für super light und das verspricht Answer bei seinem Carbon-Lenker durch sehr dichtes Gewebematerial mit geringem Harzanteil sowie durchgehender Wandstärke. Der Lenker ist an den Enden aufgeraut um die Griffe sicher an Ort und Stelle zu halten. Der Rise variiert je nach Lenkerbreite von Null bis 25.4 Millimetern. Up- und Backsweep sind gleichbleibend bei vier, beziehungsweiße acht Grad.
Preis: 169,90 €
Trek Fuel EX 9.8 XT Di2 Gen 7
Es kommt nicht oft vor, dass ein Hersteller über ein neues Modell sage, es sei einfacher geworden – doch Trek macht genau das. Der neue Fuel-Rahmen ist nicht nur leichter, sondern auch deutlich unkomplizierter aufgebaut. Durch das gerade Sitzrohr entsteht ausreichend Platz für Federbein und Trinkflasche im Rahmen. Außerdem lässt sich die Sattelstütze weiter einstecken, sodass selbst langhubige Variostützen problemlos genutzt werden können. Das Fuel ist dabei nicht nur ein Trail- oder Enduro-Bike. Im gleichen Grundrahmen stecken tatsächlich drei unterschiedliche Bikes für drei Fahrertypen: EX: hier gezeigt, mit 29"-Laufrädern und 145/150 mm Federweg. MX: mit Mullet-Bereifung, 150/150 mm Federweg sowie einem verspielteren und progressiveren Charakter. LX: mit satten 160/170 mm Federweg in Kombination mit 29"-Laufrädern. Ermöglicht wird diese Vielfalt durch unterschiedliche Umlenkhebel, Dämpferwippen und Federbein-Hübe. Zusätzlich lässt sich das Heck per FlipChip im Federungsverhalten anpassen. Zur Auswahl stehen Rahmen aus Aluminium oder Carbon sowie verschiedene Ausstattungspakete. So viele Wahlmöglichkeiten in einem Modell – da findet garantiert jeder das passende Setup.
Preis: 6.999,00 €
