VECNUM Nivo 122 trigLOC Indexed
Sitzzone | Sattelstütze

VECNUM Nivo 122 trigLOC Indexed

Über dieses Produkt

Diese absenkbare Sattelstütze setzt Maßstäbe. Innen verlegte Züge und perfekt verarbeitete Mechanik machen sie langlebig, zuverlässig und optisch clean. Außerdem zieht das vergleichsweise niedrige Gewicht das Augenmerk auf sich. Leicht gemacht wird auch der Service. Mit einem Fünfer-Innensechskant lässt sich die Nivo demontieren und pflegen. Die Stütze hat vier feste Einrastpunkte bei 0, 40, 90 und 122 Millimeter Absenkung.

Preis
449,00 €
Gewicht
198,00 Gramm (Hub 122 mm, 365 x 30,9 mm, inkl. Zug und Remote)
Hersteller Webseite www.vecnum.com

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BIKE YOKE Revive Max
Sitzzone | Sattelstütze

BIKE YOKE Revive Max

Die Revive Max wurde speziell für Bikes mit 34,9-Millimeter-Sitzrohr entwickelt. Nicht nur das Standrohr, auch das Tauchrohr wurde im Volumen angepasst und kommt mit 28 statt 25 Millimetern. Das sorgt für eine hohe Stabilität und vor allem für eine konsistente Optik bei entsprechenden Oversized-Rahmenrohren. Ansonsten behält sie alle Topeigenschaften der Revive wie Zuverlässigkeit oder Leichtgängigkeit.  

Preis: 390,00 €

Bike Yoke Divine – Best of 2020
Sitzzone | Sattelstütze

Bike Yoke Divine – Best of 2020

Mit der Divine hat Bike Yoke eine leichte, hochwertig verarbeitete und bedienfreundliche Teleskopsattelstütze am Start. Bei verschiedenen Hubvarianten und Stützendurchmessern ist für jeden die passende Variante dabei. Dank der Auto-Reset-Funktion entlüftet sich das Hydrauliksystem selbstständig. Mittels Spacern lässt sich im Bedarfsfall der Hub reduzieren. Alle Verschleißteile können nachgekauft werden, um im Fall der Fälle schnell und einfach einen Service durchzuführen.

Preis: 379,00 €

Maxon Bikedrive Air S
Bike | E-Gravel

Maxon Bikedrive Air S

Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.