Votec VE EVO 1×11
Votec bietet mit seinem neuen VE ein vielseitiges Bike an, dass sowohl beim Enduro-Rennen vorne mitmischt, aber auch im Park vor den großen Drops nicht halt macht. Der Federweg fällt daher beim Modell „EVO“ an der Gabel mit 180 Millimeter recht üppig aus und auch hinten zählt es mit bis zu 170 Millimetern zu den langhubigen Enduros. Dem Wunsch der bei der Entwicklung involvierten Enduro-Piloten ist man nachgekommen und hat das neue Fox Float X Federbein mit einem Remote Hebel ausgestattet. So ist die Anpassung der Dämpfung während der Fahrt schnell gemacht. Der Clou am Umlenkhebel ist der FlipChip der eine Federwegs- und Geometrieanpassung unabhängig voneinander ermöglicht. So stehen 160 oder 170 Millimeter Federweg mit einem Lenkwinkel von 64,7 oder 64,3 Grad zur Verfügung. Das VE ist am Heck bereits mit dem neuen Boost Einbaustandard ausgestattet und für 1 x 11 Schaltungen optimiert. Erhältlich ist das VE in der Pro Ausstattung bereits ab 2.599 Euro, das EVO kostet mit besten Anbauparts 3.799 Euro.
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Trek Procaliber 9.8 SL
Bereits seit 2012 sammelt Trek Erfahrungen bzw. setzt der Hersteller bei diversen Rennradmodellen erfolgreich auf das ISO Speed System. 2016 ist die Zeit reif und das System kommt am Procaliber nun auch im Mountainbike-Bereich zum Einsatz. Das Sitzrohr ist im Bereich des Oberrohrs bzw. der Sitzstreben drehbar gelagert, sodass der Sattel bei rauem Untergrund bis zu 20 Millimeter nach hinten schwingen kann was einen merklichen Komfortgewinn bedeutet. „Es gibt einfach Räder, da gehst du auf die Runde, und es fährt mit dir und nicht gegen dich.“ Dies gaben die Fahrer beim kürzlich durchgeführten Test zu Protokoll und bescheinigten dem Procaliber somit ein großes Potential.
Preis: 4.499,00 €
