XLC Vorbau ST-M25
XLC ist bekannt für ein hervorragendes Preis-Leistung-Verhältnis. Ein eben solches Verhältnis hat auch der Vorbau ST-M25 zu bieten. Die Wahl hat man zwischen einen 35mm und 50mm langem Vorbau welche unterschiedliche Einsatzbereiche oder Körpergrößen bedienen. Lenker mit einem Durchmesser von 31,8 Millimeter werden mit vier Schrauben geklemmt um eine steife Verbindung zu garantieren. Das niedrige Gewicht und die schöne Optik sprechen für den Vorbau aus dem Hause XLC.
Weitere Best-Of Produkte
Tune Geiles Teil 4.0 8°
Wer die Mitarbeiter von Tune kennt der weiß auch um die hohen Ansprüche die sie sich selbst stellen und natürlich auch ihren Produkten. So werden kleinste Verbesserungen sofort umgesetzt und somit durchläuft jedes Produkt einen ständigen Optimierungsprozess. So auch der Vorbau „Geiles Teil 4.0“ den es mit 8 Grad und 17 Grad Winkel zum Steuerrohr in nur jeder erdenklichen Länge gibt. Auch eine Flip Flop Montage ist möglich womit sich der Lenker an fast jeder Position zum Bike montieren lässt
Preis: 179,00 €
Syntace Flatforce
Als vor einigen Jahren die größeren 27,5“ und besonders 29“ Laufräder die Welt des Mountainbikens nachhaltig veränderten wurde auch schnell klar, daß die Lenker damit übermäßig hoch aufbauten. Syntace war eines der ersten Unternehmen, welches sich der Sache annahm, der Flatforce ward geboren. Recht leicht, sehr steif und dabei überaus stabil kann er getrost auch bei 800 mm breiten Lenkern und radikaler Fahrweise eingesetzt werden, Syntace VR-3 Prüfstand getestet. Die effektive Lenkerklemmhöhe liegt im negativen Bereich, beim 55 mm Vorbau wird sie mit minus 12 mm angegeben.
Preis: 159,00 €
Falkenjagd Aristos R Trail Gravel
Falkenjagd macht es der Gravel-Gemeinde nicht leicht: Sage und schreibe 13 Gravelmodelle hat der Titan-Spezialist im Sortiment – Rohloff- und Pinion-Bikes noch gar nicht mitgezählt. Wir, aus der MTB-Ecke kommend, würden uns allerdings ganz klar für das Aristos Trail Gravel entscheiden. Ob klassisch gefertigt oder als „R“-Modell mit 3D-gedruckten Knotenpunkten (wie hier zu sehen), wäre dabei noch offen. Beide Varianten nehmen Reifen bis 50 Millimeter Breite auf – und damit lässt sich mit dem Gravelbike auch auf echten Trails ordentlich Gas geben. Die Geometrie ist entsprechend angepasst: ein etwas flacherer Lenkwinkel und sportlich kurze Kettenstreben. Ein Gepäckträger kann ebenfalls montiert werden, und wer bei der Reifenbreite etwas zurückrudert, kann das Bike auch alltagstauglich mit Schutzblechen ausstatten. Neben dem Fertigungsverfahren unterscheidet sich das Trail vom R Trail außerdem dadurch, dass Letzteres komplett innenverlegte Züge besitzt und mit einer besonders cleanen Optik glänzt.
Preis: 9.876,00 €
