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HOPE Union GC – 2022
GC steht für „Gravity Clip“. Für die harte Gangart bieten die Pedale einen vollständig CNCgefrästen Körper mit großer Kontaktfläche und 14 Pins pro Stück. Um die optimale Stabilität […]
HOPE Union TC – 2022
Die Engländer wissen nicht nur, wie man eine CNC-Fräse bedient, sondern auch, dass Klickpedale im Traileinsatz etwas zusätzlichen Grip gebrauchen können. Deshalb werden die Union TC mit acht […]
HOPE Union RC – 2022
Wir sind große Fans von Hope-Pedalen – die Union RC bilden da keine Ausnahme. Dank Titanachs und CNC-gefrästem Aluminiumkörper sind sie die leichtesten Klickpedale im Line-up der Briten. […]
SRM X-Power Click / Flat – 2022
Mit den X-Power-Pedalen hat SRM echte Allrounder in Sachen Leistungsmessung im Angebot, die nochmals verbessert wurden. Die X-Power Click sind mit SPDSchuhplatten kompatibel. Außerdem gibt es eine Flatpedal-Variante, […]
GARMIN Rally XC200 Power Meter – 2022
Leistungsmessung einfach gemacht: Die Rally-Pedale bringen die Wattmessung auch ans Mountain-, Cyclocross- oder Gravel-Bike. Sie werden wie ein herkömmliches Fahrradpedal montiert, ermöglichen so einen einfachen Wechsel zwischen verschiedenen […]
TATZE Link – 2022
Tatze ist bekannt für eigenständige Entwicklungen rund um das Thema Pedale. Das Link ist der neueste Wurf der Österreicher – es „verlinkt“ Eure „Tatzen“ dank großer Plattform und […]
ROTOR 1×12/1×13 Mountain Shifting Set / 12s Kassette – 2022
An alle Technik-Aficionados richtet sich das Mountain Shifting Set von Rotor. Ob Du die Rotor-Schaltgruppe als 1×12-(kompatibel mit allen gängigen Zwölffach-Kassetten) oder als 1×13-Schaltsystem fahren willst, ist Deine […]
SRAM XX1 AXS Upgrade Kit – 2022
Keine Kabel, Einstellung via Knopfdruck, 1-a-Performance – vieles spricht für eine Funkschaltung. Für die XX1 Eagle AXS sprechen darüber hinaus noch ein geringes Gewicht dank Carbonkäfig und ein […]
SRAM GX AXS Upgrade Kit – 2022
Wer das Schalten via Funk einmal ausprobiert hat, wird nicht mehr zur Mechanik zurückkehren wollen. Die GX Eagle AXS bringt den neuesten Stand der Antriebstechnik „in die Arbeiterklasse“. […]
