Bike Ahead Composites Chainguide
Die neue Kettenführung für Einfach-Antriebe vom Carbon-Spezialisten Christian Gemperlein überzeugt mit solider Konstruktion und leichtem Gewicht. Die Klemmfläche des Carbon-Teils ist mit einer dünnen Gummischicht versehen, welche das Bauteil schützt und eine Verringerung der Klemmkräfte bis zu 60 Prozent ermöglicht. Die Kettenführung ist dür die Montage am Umwerfer Sockel (Top Direct Mount) vorgesehen.
Weitere Best-Of Produkte
MRP 1X Kettenführung
Einfach fahren liegt im Trend. Macht ja auch Sinn, wenn die Übersetzungsbandbreite reicht ist ja damit auch alles einfacher. Damit Einfach auch einfach bleibt muss die Kette bleiben wo sie hin gehört. Dafür sorgt zum Beispiel die 1X von MRP. Klein. Leicht und natürlich einfach in Montage und Einstellung. Gibt es in neun verschiedenen Versionen für die Montage an Sitzrohr, Direct Mount oder auch ISCG. Sogar eine Carbon Variante kann man haben. Passend für Cyclocross, Cross Country, All Mountain oder auch Enduro. Kaufen oder nicht? Wenn nur jede Entscheidung so einfach wäre.
Preis: 85,00 €
Kore Mega Range Ritzel & Stronghold Kettenblatt
Einfach-Antriebe boomen, doch zwei Probleme bringen diese mit sich. Da wäre einmal das Kraftproblem das Bike mit Einfach-Antrieb auch alpine Anstiege hochzutreten und dann das Herunterspringen der Kette, gerade in sehr verblocktem Gelände. Für letzteres Problem hat Sram mit den Narrow/Wide Kettenblättern vorgesorgt, doch setzt Kore hier noch einen Zahn drauf bzw. setzt auf ausgewählte Zähne kleine Ausbuchtungen, die ein Herunterspringen der Kette endgültig verhindern. Dem Konditionsproblem nimmt man sich mit den Mega Range Ritzeln an, die es mit 40 und 42 Zähnen gibt. Selbstverständlich sind sowohl Ritzel, wie auch Kettenblätter in diversen Farben erhältlich.
Preis: 69,90 €
B.O.R Germany Felgen 27,5 “
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten. 27,5“ Felgen XMD309 Schlauchreifenfelge 320 Gramm, 128 Euro XMD333 341 Gramm, 116 Euro Innenweite 18mm XMD333 Wide+ 355 Gramm, 125 Euro Innenweite 25mm XMD366 354 Gramm, 95 Euro Innenweite 21mm AMD444 447 Gramm, 105 Euro Innenweite 25mm
