Marin Team CXR 29er
Weder unser Teamfahrer, noch unser Testchef hatten was zu meckern. Sie urteilten sehr positiv: Ein sehr komfortables Rad, welches am Start eines Marathon Rennen eine gute Figur abgibt. Dafür hat Marin die Sattelstütze auf 27,2 Millimeter Durchmesser geschrumpft, was mehr Flex und somit mehr Komfort bewirkt. Das Vordere Rahmendreieck ist sehr steif ausgeführt, damit trifft der Pilot die gewünschte Linie. Eine Rock Shox Sid ebnet den Weg, mit der XO 1×11 kommen Ambitionierte überall rauf und runter. Auf dem Weg ins Tal fühlt sich der Fahrer dann mit der Sram Guide Bremse und 2,25er Rocket Rons auch sicher.
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Scott Scale 900 SL
Es bedarf schon einer Portion Selbstbewusstsein sich mit dem Scale an die Startlinie eines Rennens zu stellen. Schließlich ist es durch das Scott MTB Racing Team eines der erfolgreichsten Race-Bikes auf dem Globus und die Erwartungen an seinen Piloten sind ebenso hoch wie an das Bike. Das Scale 900 SL erfüllt diese in der Tat, ist es mit 9,14 Kilo eines der leichtesten Serienbikes mit wahlweise 27,5 oder wie hier gezeigt mit 29 Zoll Laufrädern. Bei der Ausstattung geht man zu 100 Prozent auf die Wünsche der Racer ein und neben dem bewährten Sram XX1 1x11 Antrieb kommen leichte Carbonteile von Syncros sowie die Rock Shox RS1 Gabel mit Remote Hebel zum Einsatz. Doch nicht nur das Gewicht war den Machern bei der Entwicklung wichtig. Durch das SDS Shock Damping System werden hochfrequente Schwingungen im hinteren Strebenbereich minimiert und der Fahrer bekommt neben einem leichten auch noch ein möglichst komfortables Bike.
Preis: 7.999,00 €
Corratec Revolution
Das Revolution erinnert nur noch entfernt an die alten Bow Designs der Raublinger von Corratec und doch ist die Formensprache unverkennbar, ebenso wie das Design. Das Revolution läuft auf 27,5“ Laufrädern und schaltet mit neuester Elektronik der Shimano XTR Di2. Durch die Mitsubishi Carbon Technik kommt das Oberflächenfinish mit weniger Harz aus und spart so wertvolles Gewicht. Das Tretlagergehäuse ist direkt mit der Kettenstrebe über eine Monocoque Carbonkonstruktion verbunden, so dass Kraftverlust im Bereich der sonst vorhandenen Verbindung verhindert werden soll. Eine erfolgreiche Geschichte wird mit dem Revolution fortgeschrieben.
Preis: 4.999,00 €
Tune Krummes Stück
Statt den Versatz aus einem komplizierten Klemmkopf zu holen, lässt Tune sein Schwarzes Stück einfach etwas nach hinten abknicken – fertig ist das Krumme Stück mit 15 mm Rückbiegung. Abgesehen davon und von der auffälligen Optik teilt diese Ausführung die Merkmale der geraden Carbonstütze: extrem leicht und extrem stabil, da für Fahrer bis 110 Kilo geeignet. Dazu kommt die Carbon-Wippe am Klemmkopf, die Sattelgestelle aus Fasermaterial schonend festhält.
Preis: 289,00 €
