KTM Scarp 29 Prime
Das neue Racefully im KTM Stall hört auf den bekannten Namen Scarp und doch hat sich Vieles verändert. Die 90 mm Federweg am Heck werden über den Straight Line Link generiert. Damit verzichtet man auf einen Lagerpunkt am Ausfallende und kann laut Aussage von KTM so höhere Steifigkeitswerte erzielen. Zusammengenommen mit den erhöhten Werten durch den Boost-Standard am Hinterbau ergibt sich ein sehr raceorientiertes Bike. Mit flacherem Lenkwinkel, steilerem Sitzwinkel, längerem Oberrohr und kürzerem Vorbau verspricht das Scarp ordentlich Vortrieb gepaart mit sicherem Handling.
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Bergamont Roxtar 9.0
Während das 29 Zoll Race-Hardtail Revox schon lange Zeit auf den XC- und Marathon Rennen erfolgreich unterwegs ist gab es im Hause Bergamont im letzten Jahr mit dem Roxtar Zuwachs in dieser Kategorie. Nicht weniger erfolgreich startete das 27,5 Zoll Hardtail und hat in seiner ersten Saison gleich einen Testsieg bei uns einfahren können. Bergamont will mit dem Bike die kleineren und mittelgroßen Racer bedienen und bietet den in Alu und Carbon erhältlichen Rahmen in den Größen XS bis L an. Beim Roxtar 9.0 handelt es sich um einen Marathon Racer mit 2 x 11 Shimano XT Antrieb, Fox 32 Gabel mit Remote Hebel und dem leichten Carbon Rahmen. Dieser gefällt nicht nur wegen seinem markanten Design, auch Details wie die 12-mm-Steckachse, das tief nach unten gezogene Oberrohr und die innenverlegten Züge gefallen.
Preis: 2.699,00 €
Chromag Rootdown
Rider Owned Company trifft es bei Chromag ziemlich gut. Mit Sitz in Whistler, Kanda hat man ein unvergleichbares Testgelände direkt vor der Bürotür und glaubt man den Videos, so befinden sich die Köpfe hinter Chromag durchaus oft auf Testfahrten. In der Szene sind sie vor allem aber auch für ihre kritischen Standpunkte bekannt. Man liebt den Sport bei Chromag und wenn dieser Richtungen einschlägt die man nicht gut heisst lässt man das nicht unkommentiert, wie bei der diesjährigen Red Bull Rampage. Zum Glück bleibt aber noch genug Zeit spaßige Bikes zu entwickeln, wie das Rootdown. Ein Stahl-29“ mit agiler Geometrie und robustem Aufbau. Die Ausfallenden können für verschiedene Achsstandards gewechselt werden, die Rohrsätze sind speziell für Chromag optimiert. Und natürlich kommt jedes Chromag mit hochwertiger Steuerrohr-Plakette.
Preis: 3.999,00 €
Syntace Hitorque MX
Feinste Nabentechnik aus dem Allgäu. Sie wären nicht von Syntace, wenn sie nicht mit einer Reihe besonderer technischer Raffinessen glänzten. Für außerordentliche Haltbarkeit und direkten Antritt wurde der 36 Zähne zeigende, stirnverzahnte Stahlscheiben-Freilauf aufwändig gestaltet, konifizierte 17 mm Achsen erhöhen die Belastbarkeit, Nabe und Freilauf sind mit beidseitig gedichteten Rillenkugellagern bestückt. Das Axialspiel der Nabe kann stufenlos eingestellt werden.
Preis: 119,00 €
