Sram XX1 Black
Antrieb | Schaltgruppe

Sram XX1 Black

Über dieses Produkt

Die Sram XX1 Gruppe kann man getrost als Gamechanger bezeichnen. Natürlich fährt der Großteil der Mountainbiker noch immer zweifach bzw. dreifach-Antriebe, doch gerade im sportlichen Bereich setzen sich Einfach-Antriebe vermehrt durch. Aufgeräumteres Cockpit, weniger Denken beim Schalten, geringeres Gewicht und vor allem eine cleane Optik sprechen für das System. Vor allem aber können Fullies damit genau um das Einfach-Kettenblatt herum konstruiert werden. Neue Möglichkeiten und Freiheiten werden so bei der Konstruktion erreicht. Die XX1 ist aber auch innovativer Technologieträger, so sind die Narrow-Wide Kettenblätter mittlerweile an vielen Bikes Standard, die Schaltwerke kommen mit Reibungsdämpfung und da man immer auch wert auf die Optik legt kommt die gesamte Gruppe nun in schwarz.

Neu übrigens auch die optionale Umwerferaufnahmenabdeckplatte und Überzüge für die Kurbelenden um das Carbon dort gegen Bodenkontakt zu schützen.

Preis
335,00 € (Schaltwerk), 188€ (Trigger), ab 467€ (Kurbel), 434€ (Kassette), 59€ (Kette)
Gewicht
572,00 Gramm Kurbel (Kettenblatt 34 Zähne, Kurbellänge 175 mm) / Schalthebel 119 Gramm (mit Schelle) / Schaltwerk 242 Gramm / Kasette 270 Gramm / Kette 259 Gramm
Hersteller Webseite www.sram.com

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Sram X01 DH
Antrieb | Schaltgruppe

Sram X01 DH

Mit der X01 DH spielt Sram im World Cup Zirkus auf höchstem Niveau mit. Praktischerweise sind die Produkte aber nicht nur für World Cup Racer erhältlich. Die Gruppe gibt es als 7-fach, 10-fach und 11-fach Antrieb. Die Technologie bleibt dabei gleich. Ghostshifting wird mit den X-Horizon Schaltwerken unterbunden, bei denen der Parallelogramm-Käfig nicht horizontal ausweichen kann. Die Kette wird per Narrow-Wide Kettenblättern auf dem Antrieb gehalten. Richtig spannend ist auch die Verfügbarkeit von Grip-Shift-Schaltung für die X01, auch wenn diese gerade im Rennzirkus eher wenig Verbreitung findet. Wie erfolgreich die X01 DH ist? Momentan weltmeisterlich, denn der Franzose Loic Bruni fuhr mit ihr seinen triumphalen Weltmeisterrun.

Preis: 264,00 €

Shimano XTR
Antrieb | Schaltgruppe

Shimano XTR

Diese drei Buchstaben stehen seit jeher für den hochwertigsten Antriebsstrang der Japaner von Shimano. Seit jeher stehen sie für technische Innovationen und auch Leichtgewicht. So nicht anders bei der aktuellen XTR, man muss sich hier schon fragen auf was man sein Augenmerk richtet, so viel Neues gibt es. Auf der einen Seite natürlich die Di2 Ausführung, also die elektronische Schaltung mit der Julien Absalon bereits einen Weltmeistertitel holen konnte. Spannend ist hier vor allem die Möglichkeit der individuellen Einstellung der Schaltsprünge. Aber auch in Bezug auf Einfach-Antriebe hat Shimano nachgezogen. 1x11 ist nun möglich, aber auch 2x11 und 3x11, was vor allem Alpenüberquerer und Tourenfahrer freuen wird. Und wie immer wird über das aktuelle Design gestritten und wahrscheinlich wird es, wie immer, in einigen Jahren schon wieder zum Design Klassiker erklärt. Preis (Di2, Zirka) 229,95 EUR (Trigger, jeweils), 129,95 EUR (Display), 409,95 EUR (Umwerfer), 669,95 EUR (Schaltwerk), 159,95 EUR (Akku), 84,95 EUR (Batteriegehäuse), 29,95 EUR (Verteiler), 139,95 EUR (Kabel), 54,95 EUR (Kette), 299,95 EUR (Kassette) Gewicht : Kurbel 598 Gramm (Kettenblatt 34, 24 Zähne, Kurbellänge 175 mm) / Schaltthebel 120 Gramm (ohne schelle, inkl. Schaltseil) / Schaltwerk 221 Gramm / Kassette 325 Gramm / Kette 255 Gramm / Innenlager 55 Gramm    

Rock Shox Vivid Air R2C
Fahrwerk | Federbein

Rock Shox Vivid Air R2C

Sie, die Rock Shox Boxxer World Cup ist die legendärste und erfolgreichste Downhill-Gabel auf dem Planeten und er, der Vivid Air R2C der passende Mitstreiter am Hinterbau. Dank Luftfederung ist er satte 400 Gramm leichter als sein Stahlfeder-Kollege und dank „Counter Measure“ Technologie ähnlich sensibel um für die bestmögliche Traktion zu sorgen. Für beste Traktion und Kontrolle sorgen auch die getrennt voneinander einstellbaren Zugstufenbereiche. Sofort kehrt das Federbein bei kleinen und schnell aufeinanderfolgenden Hindernissen wieder in seine Ausgangsposition zurück während es bei groben Einschlägen kontrolliert ausfedert und die Fahrsicherheit hoch hält. Wir sind gespannt, doch das Vivid Air hat alles Zeug der Welt um ähnlich legendär und erfolgreich zu werden.

Preis: 746,00 €