ÖHLINS DH38 M.1 Air TTX18 / Race Fork Gabelkrone
Konzipiert für die härtesten Strecken rund um den Globus, vertraut kein Geringer als der Worldcup-Gewinner und mehrmalige Downhill- World-Champion Loic Bruni auf die Performance der DH38 des schwedischen Hersteller Öhlins. Das TTX18-Dämpfungssystem sorgt in allen Fahrsituationen für höchste Kontrolle; neben einem feinfühligen Ansprechverhalten steckt es selbst die härtesten Drops weg. Die umfangreichen Einstellmöglichkeiten der Zugstufe sowie der High- und Low-Speed-Druckstufe, der Federrate und des Progressionsverlaufs ermöglichen ein maßgeschneidertes Set-up. Mittels Race-Fork-Gabelkrone lässt sich zwischen vier verschiedenen Offset-Varianten wählen.
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FOX 36 Factory 27,5”
Die Fox 36 gehört seit Langem zur Grundausstattung von hochwertigen Enduro und All-Mountain-Bikes. Für das Modelljahr 2021 wurde nun einiges überarbeitet und den Kundenwünschen angepasst. Die augenscheinlichste Neuerung ist die neu designte Tauchrohreinheit mit der markanten Gabelbrücke, die noch mehr Steifigkeit bringen soll. Außerdem befindet sich auf der Rückseite jeweils ein Entlüftungsventil, über das sich ins Casting verirrende Luft abgelassen werden kann. Die Grip-2- Kartusche wurde außerdem um das VVC-(Variable Valve Control-)System erweitert. Damit kann nun über acht Klicks sowohl die High- als auch die Low-Speed-Compression eingestellt werden.
Preis: 1.459,00 €
ROCKSHOX ZEB Ultimate
Dass Freeride nicht tot ist, bewies RockShox eindrücklich mit dem Launch der neuen ZEB-Serie. Die massiven 38-Millimeter-Tauchrohre und der Federwegsbereich bis 180 Millimeter lassen Spielraum für wirklich härteste Action. Trotz dieser sehr gravitylastigen Eckdaten ist das Gewicht mit knapp 2,3 Kilogramm weit weg von schwer. Daher war sie auch dieses Jahr bereits an einigen Enduro-Wettkampfbikes zu sehen. Im Inneren arbeitet die zuverlässige Charger-2.1.-RC2-Kartusche, bei der sowohl High- als auch Low-Speed-Compression separat voneinander einstellbar sind. Zur Minimierung der performancefeindlichen Reibung kommen SKF-Dichtungen zum Einsatz.
Preis: 1.089,00 €
Reset Racing Components Steuersatz 118 S
Im Dschungel der unterschiedlichsten Gabel und Steuerrohrsysteme verliert man schnell den Überblick, Reset bietet auf seiner Webseite eine sehr gut gemachte Übersicht mit einfachen Erklärungen und Abbildungen, so dass jeder Problemlos den richtigen Steuersatz finden kann. Reset bietet annähernd für jede Einbausituation den richtigen Steuersatz, es gibt diverse Speziallösungen und selbst für Exoten wie alte Klein Bikes wird man fündig. Alle Steuersätze werden in Deutschland entwickelt und gefertigt, es kommen solide Spezialkugellager und leitungsfähige Dichtungen zum Einsatz die ein langes Leben versprechen. Der Hier gezeigt Steuersatz ist ein Modell für Rahmen mit klassichen 1 1/8“ Steuerrohr.
Preis: 149,00 €
