MCFK Sattelstütze Versatz 5 mm
Ähnlich wie die gerade Sattelstütze ist auch die Sattelstütze mit fünf Millimeter Versatz der Kohlefaserschmiede MCFK komplett aus Carbon gefertigt. Ein besonderes Feature ist dabei die kurze Klemmplatte, die einen großen Verstellbereich des Sattels erzeugt. Auch bei der Sattelstütze mit Versatz können Sättel sowohl mit runden als auch ovalen Streben montiert werden. Sie wird ebenfalls in Deutschland gefertigt
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TUNE Leichtes Stück
Wenn es beim Aufbau einer Bergziege um wirklich jedes Gramm geht, dann kann der Sattel eigentlich nur auf dem „leichten Stück“ von Tune seinen Platz finden. Mit nur 176 Gramm in der 420x27,2-Millimeter-Variante kann hier noch mal einiges rausgeholt werden. Geschafft wird dies durch das Wegfräsen überflüssigen Materials, insbesondere oberhalb des Klemmbereichs. Neben der Gewichtsreduktion kann so auch ein wenig Komfort geschaffen werden.
Preis: 217,00 €
REVERSE Sattelschelle Bolt / Long Life
Die Reverse-Long-Life-Sattelklemme wird ihrem Namen definitiv gerecht! Denn durch die spezielle Messingspannplatte wird eine sichere Klemmung erzeugt. Die besonders guten Gleiteigenschaften von Messing ermöglichen ein leichtes Öffnen und Schließen der Klemmung auch unter widrigen Bedingungen. Die Bolt-Sattelklemme ist für hydraulische Stützen gedacht und verteilt die Klemmkräfte besonders gut ... und farbenfroh.
Preis: 9,90 €
Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
