ALPINA Comox
Leicht und gut durchlüftet ist der neue Enduro-, All-Mountain- und Trial-Helm von Alpina. Die Inmold-Bauweise, bei der unter hohem Druck und starker Hitze die Innenschale auf die Außenschale geschäumt wird, ermöglicht ein Gewicht von gerade mal 309 Gramm. Run System Ergo Flex 2 sind die Zauberwörter für ein angenehmes Tragegefühl. Das Anpassungssystem schmiegt sich perfekt an den Kopf an und erhöht dadurch den Schutz.
Weitere Best-Of Produkte
ALPINA Rootage Evo
Die Goldene Mitte zwischen Fullface und Halbschalenhelm ist der Rootage Evo. Mit dem Dreiviertel-Helm von Alpina kann man sich in jedes Terrain wagen. Die über die Ohren gezogene Helmkonstruktion sorgt für zusätzlichen Schutz gegenüber einem herkömmlichen Enduro-Helm. Für einen Ausflug in den Bikepark ist der größenverstellbare Rootage Evo ebenso zu haben wie für eine Tour.
Preis: 159,95 €
TROY LEE DESIGNS D4 Carbon Helmet Mips
Troy Lee Designs ist und bleibt die Referenz in Sachen Fullface-Helme. Der D4 ist dabei die absolute Speerspitze – aus edlem Carbon mit vollumfänglichem Schutz. Zusätzlich wurde das Mips-System integriert, welches Rotationskräfte besser verteilt und so zusätzlich schützt. Die Designauswahl ist schier endlos, und natürlich finden sich auch einige sehr erfolgreiche Teamdesigns in der Auswahl.
Preis: 599,99 €
Maxon Bikedrive Air S
Der Bikedrive Air S von Maxon ist ein besonders leichtes und kompakt aufgebautes E-Bike-Antriebssystem für Gravel-, Trail- und Urban-Bikes. Die Motoreinheit wiegt lediglich 2 Kilogramm und arbeitet mit einem 36-Volt-System. Herzstück des Systems ist ein hocheffizienter, bürstenloser EC-Innenläufermotor in Kombination mit einem leisen Hochleistungs-Planetengetriebe. Der Antrieb liefert bis zu 90 Newtonmeter Drehmoment und unterstützt die Tretleistung mit bis zu 400 Prozent. Die maximale Leistung beträgt bis zu 620 Watt, bei einem Wirkungsgrad von 85 Prozent. Als Energiequelle stehen 400‑Wattstunden- oder 600‑Wattstunden-Akkus zur Verfügung. Zusätzlich ist das System Range-Extender-kompatibel und kann mit einem optionalen 250‑Wattstunden-Zusatzakku erweitert werden. Bedient wird der Bikedrive Air S über einen Shifter am Lenker sowie eine im Oberrohr integrierte Control Unit. Es stehen drei Unterstützungsstufen zur Auswahl. Zudem lässt sich das System per Bluetooth oder ANT+ mit einem Smartphone koppeln. Der Maxon Bikedrive Air S wird in der Schweiz entwickelt und produziert und ist auf eine minimale Bauweise bei hoher Effizienz ausgelegt.
