SRM X-Power Click / Flat – 2022
Antrieb | Kurbel

SRM X-Power Click / Flat – 2022

Über dieses Produkt

Mit den X-Power-Pedalen hat SRM echte Allrounder in Sachen Leistungsmessung im Angebot, die nochmals verbessert wurden. Die X-Power Click sind mit SPDSchuhplatten kompatibel. Außerdem gibt es eine Flatpedal-Variante, womit man sich einzigartig auf dem Markt positioniert. Übrigens hat sich die Verfügbarkeit der Modelle laut Hersteller deutlich verbessert.

 

Preis
1.190,00 € Click / Flat 1.290 €
Gewicht
411,00 Gramm Click (inkl. Cleats) / Flat 418 Gramm
Hersteller Webseite www.srm.de

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Antrieb | Kurbel

HOPE Bottom Bracket T-47 – 2022

Ein Rundum-sorglos-Paket verspricht das T-47-Innenlager des Aluspezialisten aus UK. Die aus Alu gefertigten Lagerschalen sind mit hochwertigen Edelstahlindustrielagern versehen. Durch die mehrfache Abdichtung sind sie höchst schmutz- und wasserresistent und im Fall der Fälle tauschbar. Die schlank designte Alumittelhülse vereinfacht eine innen liegende Zugführung. Mittels Spacer sind verschiedene Einbaubreiten möglich. Geeignet für 30-Millimeter-Kurbelachsen.  

Preis: 140,00 €

GARMIN Rally XC200 Power Meter – 2022
Antrieb | Kurbel

GARMIN Rally XC200 Power Meter – 2022

Leistungsmessung einfach gemacht: Die Rally-Pedale bringen die Wattmessung auch ans Mountain-, Cyclocross- oder Gravel-Bike. Sie werden wie ein herkömmliches Fahrradpedal montiert, ermöglichen so einen einfachen Wechsel zwischen verschiedenen Fahrrädern und helfen, effizienter zu trainieren. Das Rally XC wurde speziell für die Anforderungen beim Radfahren im Gelände entwickelt und ist kompatibel mit Shimanos SPD Schuhplatten.  

Preis: 1.199,99 €

Centurion No Pogo R7000
Bike | E-Trail-Enduro

Centurion No Pogo R7000

Das auf 29- bzw. 27,5-Zoll rollende Centurion No Pogo R7000 ist kein E-Mountainbike für halbe Sachen. Es richtet sich an alle, die maximale Performance, durchdachte Technik und eine klare Designsprache erwarten – egal, ob auf langen Uphills, technischen Abfahrten oder anspruchsvollen Enduro-Trails. Herzstück des E-Bikes ist der aus Carbon gefertigte Rahmen. Der breit abgestützte Hinterbau verfügt über doppelreihige Kugellager, die eine lange Lebensdauer versprechen. Die Linienführung vom Oberrohr bis zu den Ausfallenden ist bewusst gerade gehalten und verleiht dem No Pogo R eine sportliche, schnelle Silhouette, die seine Einsatzrichtung klar erkennen lässt. Angetrieben wird das Bike vom neuesten Bosch Performance Line CX Motor. Mit bis zu 100 Newtonmeter Drehmoment, 750 Watt Spitzenleistung und fein dosierbarer Unterstützung bietet er reichlich Kraft in jeder Situation. Das Antriebssystem wird durch ein clever gestaltetes Motorcover mit Air-Tunnel-Lufteinlässen optimal gekühlt und gleichzeitig vor Schmutz und Steinschlägen geschützt. Je nach Ausführung stehen unterschiedliche Akkuvarianten zur Verfügung. Das elegant ins Oberrohr integrierte Bosch Kiox 400C Display liefert alle relevanten Fahr- und Navigationsdaten gestochen scharf und lässt sich über die eBike Flow App individuell konfigurieren. Im Detail zeigt das No Pogo R7000 eine komplett integrierte Zugführung sowie Fahrwerks-Technik aus der Fox Factory Serie mit Float 38 Grip X2 und Float X2 Luftdämpfer. Mächtige 170 Millimeter Federweg stehen parat. DT Swiss HX1700 Laufradsatz und Schwalbe Reifen mit moderner Radialkarkasse runden das E-Bike ab. Race Face Komponenten, eine elektronisch gesteuerte Shimano XT Di2 Schaltgruppe und TRP Evo Pro Bremsen finden sich ebenfalls am Centurion wieder. Hinzu kommen durchdachte Extras wie das Centurion Halo Mini Rücklicht sowie eine perfekt passende Rahmentasche für Werkzeug und Schlauch. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch ein zugelassenes Systemgewicht von 150 Kilogramm sowie eine lebenslange Rahmengarantie.

Preis: 8.999,00 €