Vaude Trail Control 20+
Kleinigkeiten kann man problemlos am Bike verstauen, doch sobald die Ausfahrt länger wird, ist ein Rucksack das perfekte Transportmittel für zusätzliches Gepäck. Mit dem Trail Control 20+ hat Vaude einen neuen Rucksack im Programm, der mit einem cleveren Detail punktet: dem Aeroflex-Control-Rückensystem. Dieses ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Wechseln zwischen Netz- und Kontaktrücken – also gute Belüftung für schweißtreibende Anstiege oder maximaler Halt für die ruppige Abfahrt.
Auch das Helmfach hat sich über die letzten Jahre bewährt. Wir sind zwar keine großen Fans davon, den Helm bergauf am Rucksack zu verstauen, doch spätestens beim Reisen zeigt sich, wie praktisch dieses Fach sein kann. Zusätzlich lässt sich die Rückenlänge stufenlos verstellen, was den Tragekomfort deutlich verbessert.
Wie viel passt hinein? Natürlich 20 Liter plus! Neben dem Helmfach gibt es auch eine schnell zugängliche Seitentasche, ideal für Handy, Riegel oder andere Kleinigkeiten.
Belüftung oder Halt
Maximale Belüftung oder maximaler Halt: Das Aeroflex-Control-Rückensystem macht den Wechsel zwischen Netz- und Kontaktrücken zum Kinderspiel.
Vielseitig
Vielseitiger Stauraum: Ob Helm, Jacke oder anderes Equipment – das große Fach am Heck ist vielseitig nutzbar.
Passform
Perfekte Passform: Eine anpassbare Rückenlänge ist entscheidend für hohen Tragekomfort – hier lässt sie sich stufenlos einstellen.
Weitere Best-Of Produkte
Abus Taipan
Was ein möglicherweise lebensrettender Helm mit einer teilweise hochgiftigen Schlangengattung gemeinsam hat, können wir nicht beurteilen – fest steht jedoch, dass sich beide in der Natur zuhause fühlen. Mit dem Taipan richtet sich Abus an alle, die mit ihrem Gravelbike nicht nur auf Asphalt unterwegs sind, sondern das Abenteuer auf Trails suchen. Der Helm bietet viele Features, doch ein besonders wichtiges ist die dezent verbreiterte Helminnenform. Sie schafft Platz für ein dickeres Polster, und dank des höhenverstellbaren Verstellsystems lässt sich der Taipan optimal an die individuelle Kopfform anpassen. Interessant ist außerdem die Zopföffnung, die den Helm besonders langhaartauglich macht. Selbstverständlich denkt der Sicherheitsspezialist auch an die visuelle Sicherheit: Der Taipan kann optional mit einem Rücklicht ausgestattet werden und verfügt serienmäßig über reflektierende Sticker. Weitere Features sind aerodynamische Gurtbänder, „schwebende“ Polster für verbesserten Tragekomfort und Belüftung, ein kühlendes Luftstromsystem – und gefertigt wird der Helm zudem Made in Italy.
Preis: 199,95 €
Leatt Jacket MTB HydraDri 6.0
Es ist doch immer das Gleiche: Zieht man die Regenjacke über, beginnt man sofort zu schwitzen. Greift man zu einer leichten Jacke, schützt sie wiederum nicht zuverlässig vor Regen. Die Leatt MTB HydraDri 6.0 verspricht genau diese beiden Anforderungen miteinander zu vereinen – maximale Atmungsaktivität bei gleichzeitig hohem Regenschutz. Verantwortlich dafür ist das HydraDri-Air-3+-Material, das eine Wassersäule von 15.000 mm mit einer Atmungsaktivität von 70.000 g/m² kombiniert. Fast genauso wichtig wie der Wetterschutz ist jedoch der Tragekomfort. Dieser wird durch ein 2-Wege-Stretchmaterial gewährleistet. Besonders erwähnenswert: Die Dehnbarkeit entsteht ohne den Einsatz von Elasthan – sie ist direkt ins Gewebe integriert, was die Langlebigkeit deutlich erhöht. Für den Bikeeinsatz perfekt sind die zusätzlich verstärkten Ellenbogen. Praktisch: Die Jacke lässt sich in der eigenen Rückentasche verstauen. Das Highlight ist jedoch die Ride Adaptive Hood (RAhD) – ein zum Patent angemeldetes Magnethaltesystem, das die Kapuze sicher am Helm oder am Rücken fixiert. Schluss mit nervigem Herumflattern – hier hat sich wirklich jemand Gedanken gemacht!
Preis: 359,00 €
Intend Hover Monocoque
Die neueste Evolutionsstufe des Luftdämpfers der Freiburger Komponentenschmiede Intend kommt im Monocoque-Gehäusedesign. Neben der optischen Eleganz bringt es auch technische Vorteile, wodurch vier Dichtungsringe entfallen und potenzielle Problemstellen eliminiert werden. Zudem wurden einige weitere Details am Hover verfeinert. Das bekannte Umkehrschnackeln, wie es Intend-Gründer Cornelius selbst beschreibt, wurde durch hochpolierte Reibungsflächen und einen spielfrei laufenden Dämpfungskolben eliminiert. Ein neuer automatischer Luftkammerausgleich ersetzt das bisherige Fine-Tune-System und macht die Luftdruck-Anpassung zum absoluten Kinderspiel. Der Lockout hat nun neben den bekannten zwei Modes „Downhill“ und „Road“ eine dritte „Gravel“-Stufe bekommen. Diese soll kleine Schläge schlucken und ordentlich Traktion generieren. Zusätzlich sorgt das Interchangeable Bridge System (IBS) für unkomplizierte Anpassung zwischen Metric- und Trunnion-Einbaustandard – ein absolut cooles Feature. Für maximale Individualität und über die letzten Jahre perfektioniert, kommt der Hover Monocoque natürlich in der spezifischen Shim-Stack-Abstimmung anhand von Fahrergewicht, Rahmenmodell und Fahrstil. Neben der hier gezeigten Ausführung ist der Hover Monocoque auch in einer Light-Version erhältlich. Diese soll dann nur 299 Gramm wiegen und die absoluten Leichtbau-Junkies überzeugen.
Preis: 1.099,00 €
