KTM Macina Kapoho 27,5+ 11 CX5
Für 2016 legt KTM das Kapoho auf, und dieses Bike hebt sich deutlich von vielen anderen E-Bikes, die sich aktuell auf dem Markt tummeln, ab. Mit 125 bzw. 130 Millimeter Federweg, breiten 3,0 Zoll-Reifen mit stabiler Karkasse und dem Bosch CX Antrieb könnte das Kapoho der Alleskönner unter den E-Bikes werden und viele Nutzergruppen befriedigen. Zwei Modellvarianten stehen dem Kunden zur Auswahl, wobei sich beide lediglich bei der Ausstattung, nicht aber beim Rahmen oder Antrieb unterscheiden. Das Heck ist sehr komfortabel und auch die breiten Reifen sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl. Dank der Unterstützung ist der höhere Rollwiderstand zu vernachlässigen.
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Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
