ION Protection K_LITE_ZIP
Schon viele Knie sind der Faulheit zum Opfer gefallen. Nach dem langen uphill ohne Knieschoner folgt ein kurzer Downhill, und man will nicht extra die Schuhe ausziehen um seine Schoner anzulegen. Kennen viele von uns! Praktisch sind in so einer Situation die K_LITE_ZIP Knieschoner die mittels Reißverschluss in Sekundenschnelle angezogen sind. Mit den in vier verschiedenen Größen erhältlichen Schonern in grau und olive gibt es jetzt also keine Ausreden mehr.
Weitere Best-Of Produkte
IXS Flow Knee+ Elbow Pads
Wenn bei uns in der Redaktion jemand von Flow spricht dann denken wir meistens sofort an den Flow Country Trail ums Eck am Geißkopf. Dessen Konzeptmitbegründer Hans "NoWay" Ray war auch bei der Entwickelung der Flow Schoner mit im Boot. Die Flow Knee Pads durften sich bereits stolz Testsieger in unserem Protektorentest nennen, nachzulesen in Ausgabe 08.2015. Wer einen leichten Schoner für Tour sowie Enduro mit maximalem Schutz sucht liegt mit dem Flow richtig. Die Knie und Ellbogen Schoner gibt es in jeweils vier Größen, sowie in schlichtem schwarz und dem grauen Hans Rey Signature Design.
Preis: 59,95 €
Leatt 3DF 5.0 Elbow + Knee Guard
Bekannt wurde die südafrikanische Firma Leatt, mit Sitz in Kapstadt, durch die im Jahr 2006 vorgestellte Nackenstütze. Doch mittlerweile hat sich Firmengründer Dr. Leatt der Entwicklung weiterer Protektoren gewidmet. Resultate sind unter anderem die 3DF 5.0 Ellbogen und Knieschoner. Bei diesen Softshell Schonern setzt man voll und ganz auf den 3DF Schaum, der Flexibilität bei maximalem Schutz bieten soll. Bei beiden Schonern soll ein Obermaterial aus Aramid , Bestandteil des uns besser bekannten Kevlar, die Haltbarkeit erhöhen. Die verstellbaren Knieschoner sind in drei Größen erhältlich, während für die Ellbogenschoner fünf Größen zur Auswahl stehen. Wem die Optik der dargestellten Schoner nicht gefällt, für den gibt es die Protektoren auch noch in den Farben Lime/Black oder Black.
Preis: 59,90 €
Tune Speedneedle LE
Der Leichtbau-Klassiker wiegt trotz seiner Teil-Lederdecke unter 100 Gramm, sagt der Hersteller, und ist steif, ohne unnachgiebig zu sein, und komfortabel, aber nicht plüschig. Aramidfasern am Gestell machen dieses stabiler und schöner, außerdem kann die schützende Deckschicht entfallen. Der mit schwarzem, rotem, blauem, gelbem und weißem Leder erhältliche Carbonsattel ist für ein Fahrergewicht bis 90 Kilo freigegeben. Außerdem ist für das, was er bietet, gar nicht mal teuer.
Preis: 220,00 €
