Racingbros Lycan Edge Dichtungen
Oft sind es die kleinen Dinge, welche einen großen Unterschied ausmachen. Das versprechen nun die neuen Racingbros Edge Dichtungen. Der Vorgänger , die bereits von uns getestete Low Friction Dichtung, wurde nochmals weiterentwickelt. Dabei rausgekommen ist der Edge Abstreifring, welcher zu konventionellen Dichtungen nun 50% weniger Reibung generieren soll. Die weiterhin einteilige Bauweise soll Öl zuverlässig in der Gabel und Schmutz außerhalb dieser belassen. Derzeit sind die Abstreifringe für 32mm Tauchrohrdurchmesser erhältlich, ab Mitte Januar dann auch in weiteren Größen.
Weitere Best-Of Produkte
BOS Dizzy
Dizzy, Hmmm, wie passt der Name zum Produkt? Dizzy kann bedeuten: Dumm, schwindelig, schwummerig, benommen... Das ist es, benommen! Wenn man mit der Bos Gabel unterwegs ist fragt man sich schon ob man was verpasst hat. Einfach draufhalten, die Gabel bügelt alles weg. Die Kennlinie ist so ausgelegt, das der Federweg wirklich gut genutzt wird. Die Verstelloptionen sind sinnvoll. Mit Tapered Shaft, Steckachse, leicht einstellbarer Luftfeder und verstellbarer Zug bzw. Druckstufe kann jeder zufrieden sein. Gibt es für 29 Zoll mit 100 oder 120 Millimeter Federweg.
Preis: 980,00 €
Rock Shox RS 1
Eigentlich sehen ja fast alle Gabeln gleich aus und erregen nicht das Aufsehen einer „RS1“. Die 29“Upside Down Gabel mit 100/120mm Federweg aus dem Hause Rock Shox hat aber einen ähnlichen Auftritt wie ein Supermodel auf dem Catwalk und sorgt für neidische Blicke. Im Innenleben des komplett aus Carbon gefertigten Oberteil verstecken sich so einige Technologien wie dem Dig-Valve, dem Rapid Recovery System, die Solo Air Kartusche und dem neuen Beschleunigungsdämpfer welcher die Gabel immer im weichsten Teil des Federweges hält. Um das letzte Quäntchen an Leistung beim Antritt auf den Track zu bringen hat die RS1 einen externen Lockout der bequem und schnell über den Lenker zu bedienen ist. Um die Gabel noch torsionssteifer zu bekommen setzt man auf größere Auflageflächen an den Achsenden dem sogenannten Predictive Steering. Erhältlich in Matt-Schwarz, Schwarz und in Weiß.
Preis: 1.946,00 €
Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
