Lauf Trail Racer Boost
Wer will in der heutigen Zeit schon auf eine Federgabel verzichten? Keiner. Doch welcher Marathon-Racer braucht auf den auf überwiegen Schotterstraßen verlaufenden Kursen schon 100 Millimeter Federweg? Auch keiner. Lauf hat mit seiner Trail Racer die perfekte Gabel für dieses Einsatzgebiet. Schnell mal spart man sich mit der 60-Millimeter-Forke 600-800 Gramm und braucht sich keine Gedanken über die passende Abstimmung zu machen. Lediglich beim Kauf muss man sich für eine der beiden Grundabstimmungen für Fahrer bis 70 Kilo bzw. Fahrer über 65 Kilo entscheiden. Die Gabel federt durch ihre Blattfedern praktisch reibungsfrei und überzeugt durch ihr sensibles Ansprechverhalten. Durch die sehr progressive Federkennlinie bleibt sie im Wiegetritt oder beim Zielsprint weitgehend ruhig.
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Magura TS6 29“ 100mm
Was braucht es mehr als eine über den Luftdruck einstellbare Federung, eine einstellbare Zugstufendämpfung und eine Lockout-Funktion wenn man sich als Geländefahrer mal auf die Straße verirrt. Die TS6 hat dies alles zu bieten, daneben ist sie für 550 Euro eine recht preisaggressive Gabel. Von außen unterscheidet sie sich lediglich durch den fehlenden Remote Hebel von ihrer teureren Schwester, der TS8. Auch innerlich ist sie nahezu identisch. Lediglich durch ein paar weniger bearbeitete Teile bringt sie etwas mehr auf die Waage. Funktion und Zuverlässigkeit bleiben identisch auf hohem Niveau. Interessant, die Gabel lässt sich von 100 auf 120 Millimeter Federweg umbauen und ist für alle drei Laufradgrößen erhältlich.
Preis: 550,00 €
SRSuntour Durolux R2C2
Die neue Durolux bringt mit der R2C2 Kartusche World Cup Technologie in den Enduro Bereich. Wobei Enduro den Einsatzbereich zu sehr einschränken würde und man mit einem Federweg von 160 bzw. 180 mm auch Biker darüber hinaus glücklich macht. Neben dem Federweg tut man das auch mit der individuell einstellbaren Dämpfungskartusche. An den leichtgängigen und aus Aluminium gefertigten Knöpfen erlaubt diese eine Einstellung der High- und Lowspeed Druckstufe und der High- und Lowspeed Zugstufe. Weitere nicht zu verachtendes Features ist der Fender und die Schmiernippel für einen schnellen Service.
Preis: 699,00 €
Rocky Mountain Maiden World Cup
Der Formel 1 Wagen unter den Downhill Bikes ist das Rocky Mountain Maiden. Und die Kanadier mit der unprätentiösen Webadresse bikes.com sind schon immer dafür bekannt gerne die Benchmark im jeweiligen Bereich zu stellen. So dürfte die Umlimited Version des Maiden wohl auch das aktuell teuerste Seriendownhillbike sein. Doch ist es nicht nur kostspielig, sondern vor allem innovativer Technologieträger. Das 200 mm Fahrwerk kommt mit BOS Federung, die Laufradgröße lässt sich per Flip-Chip von 26“ auf 27,5“ verstellen und der Rahmen ist Di2 kompatibel. Die Geometrie ist kompakt gehalten bei stabilem Schwerpunkt für lange Flugphasen. Zusätzlich kann die Geometrie per Ride-4 Technologie in vier Positionen an der Dämpferaufnahme angepasst werden. Innovationsträger eben.
Preis: 8.500,00 €
