Haero Carbon H.125 XC SL
Ein konsequenter Flatbar dessen Gewicht sein Einsatzgebiet verrät. Marathon und CrossCountry dort fühlt sich der H.125 XC SL heimisch. HC weist aber ausdrücklich darauf hin, das sich dieser Carbonlenker auch im Endurobereich zur Gewichtsoptimierung eignet. Charakterzüge des Lenkers sind ein Klemmbereich von 31,8 mm, ein Backsweep von 8° sowie die zu erwartende einem Flatbar innewohnenden Kröpfung von 0mm.
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Answer Stein + Tread Griffe
Bestellt man in Wisconsin ein "stein" so wird einem eine Maß Bier in die Hand gedrückt. Die Jungs von Answer, mit Firmensitz in eben genau diesem Bundesstaat der USA, würden scheinbar am liebsten auch beim Biken eine vollgefüllte Maß in den Händen halten. Einhändig Fahren ist aber dann doch etwas schwierig und so wurden die typischen Augen des Maßkruges einfach auf die Griffe übertragen. Wer beim Biken aber andere Prioritäten setzt, der kann auch auf die Tread Griffe zurückgreifen, welche durch ihre Noppen und die Gummimischung für maximalen Grip sorgen sollen. Beide Griffe sind in 143 mm Breite und diversen Farben erhältlich.
Preis: 24,90 €
Easton Havoc 35
Es ist zwar schon ein Weilchen her, doch wer kann sich nicht an das World Cup Downhill Finale von 2013 erinnern. Stevie Smith holte sich beim letzten Run in Leogang den Gesamtsieg und was hielt er dabei in seinen Händen? Genau, den Easton Havoc 35. Mit seinen 35 Millimeter Klemmung ist er stabil genug für die besten Fahrer, mit 800 Millimeter Breite bleibt das Bike kontrollierbar bei höchster Geschwindigkeit und dank vier Farbvarianten (schwarz, silber, orange, grün) passt er sich perfekt an jedes Bike an.
Preis: 79,90 €
Falkenjagd Aristos R Trail Gravel
Falkenjagd macht es der Gravel-Gemeinde nicht leicht: Sage und schreibe 13 Gravelmodelle hat der Titan-Spezialist im Sortiment – Rohloff- und Pinion-Bikes noch gar nicht mitgezählt. Wir, aus der MTB-Ecke kommend, würden uns allerdings ganz klar für das Aristos Trail Gravel entscheiden. Ob klassisch gefertigt oder als „R“-Modell mit 3D-gedruckten Knotenpunkten (wie hier zu sehen), wäre dabei noch offen. Beide Varianten nehmen Reifen bis 50 Millimeter Breite auf – und damit lässt sich mit dem Gravelbike auch auf echten Trails ordentlich Gas geben. Die Geometrie ist entsprechend angepasst: ein etwas flacherer Lenkwinkel und sportlich kurze Kettenstreben. Ein Gepäckträger kann ebenfalls montiert werden, und wer bei der Reifenbreite etwas zurückrudert, kann das Bike auch alltagstauglich mit Schutzblechen ausstatten. Neben dem Fertigungsverfahren unterscheidet sich das Trail vom R Trail außerdem dadurch, dass Letzteres komplett innenverlegte Züge besitzt und mit einer besonders cleanen Optik glänzt.
Preis: 9.876,00 €
