Tune Wasserträger 2.0
Mit zehn Gramm extrem leicht ist dieser neue Tune-Flaschenhalter. Seine Form umfasst das ganze Bidon, sodass es auch im Gelände nicht herausfallen kann; die flache Bauweise des Carbon-Gerüsts soll dazu die Aerodynamik optimieren. Wie üblich wird eine Tune-Flasche in Wunschgröße beigelegt.
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SKS Flap Guard
Was hilft die beste Brille wenn sie nach wenigen Metern wegen Dreckspritzern undurchsichtig ist. Man muss die Ursache bekämpfen dort wo sie entsteht. Und mit dem Flap Guard ist das nicht nur schnell, sondern auch einfach und kostengünstig zu realisieren. Der aus super weichem Material gefertigte Fender passt an nahezu jede Gabel aber auch Hinterbau, er wird dort einfach per Kabelbinder angebracht und schon fliegen die Dreckspritzer nicht mehr in Richtung Gesicht.
Preis: 9,99 €
Tune Rechtsträger/Linksträger
Die asymmetrischen Flaschenhalter wenden sich an Nutzer kleiner Rahmen bzw. Fullys mit kleinem Rahmendreieck. Sie sind so gestaltet, dass die Flasche seitlich entnommen werden kann, wobei es gesonderte Varianten für Rechts- und Linkshänder gibt. Im Preis inbegriffen ist eine Tune-Trinkflasche; ohne Schrauben und Flasche wiegt der Halter 19 Gramm.
Preis: 50,50 €
Reverse Easy Loop Line up
Für alle, die ihre Tage am liebsten im Bikepark verbringen und regelmäßig mit dem Schlepplift nach oben gezogen werden, hat Reverse eine ziemlich clevere Lösung parat: das Easy Loop Line up. Denn so praktisch das Einhängen des Bikes am Vorbau auch ist – je nach Vorbau oder Rahmen kann genau das schnell zur Fummelei oder sogar zum Problem werden. Genau hier setzt der Komponenten-Spezialist Reverse mit dem Easy Loop Line up an und sorgt dafür, dass die verschiedenen Bikes Schlepplift-kompatibel werden. Teil des Line ups ist der Reverse Gabelschaft-Lift-Adapter. Besonders bei Vorbauten ohne Einkerbung zwischen den Gabelschaftklemmen – wo der Lifthaken sonst keinen sicheren Halt findet – schafft dieser Adapter Abhilfe. Er wird direkt auf dem 1 1/8"-Gabelschaft anstelle eines Spacers montiert und kann je nach Setup ober- oder unterhalb des Vorbaus installiert werden. Wenn sich der Lift-Adapter nicht ohne Weiteres am Bike montieren lässt, kommt der Ahead-Adapter zum Zuge, der anstelle der klassischen Ahead-Topcap montiert wird. Dadurch lässt sich der Lift-Adapter oberhalb des Vorbaus direkt am Ahead-Adapter installieren – eine ideale Lösung für Bikes mit speziellen Spacer-Systemen unter dem Vorbau, zu kurz abgesägten Gabelschäften oder dann, wenn unterhalb des Vorbaus schlicht der Platz zwischen Vorbau und Rahmen fehlt. Speziell für Downhill-Bikes hat Reverse die neue 3D-gedruckte DH-Adaptercap entwickelt und ergänzt den Lift-Adapter. Diese soll die Kontrolle beim Liften spürbar verbessern, vor allem an steilen Anstiegen, bei denen es sonst gerne mal unangenehm am Lenker zieht.
Preis: 13,90 €
