Tune Rechtsträger/Linksträger
Die asymmetrischen Flaschenhalter wenden sich an Nutzer kleiner Rahmen bzw. Fullys mit kleinem Rahmendreieck. Sie sind so gestaltet, dass die Flasche seitlich entnommen werden kann, wobei es gesonderte Varianten für Rechts- und Linkshänder gibt. Im Preis inbegriffen ist eine Tune-Trinkflasche; ohne Schrauben und Flasche wiegt der Halter 19 Gramm.
Weitere Best-Of Produkte
Tune Wasserträger Universal
Der neue Flaschenhalter von Tune ist auch für die Bidons anderer Hersteller geeignet, geliefert wird er freilich mit einer Tune-Flasche in Wunschgröße. Das Gewicht des Carbonhalters liegt ohne Flasche bei 19 Gramm.
Preis: 50,50 €
King Cage
Die in den USA gefertigten King-Cage-Flaschenhalter blieben klassischen Formen und schönen Materialien treu: Aus Titan oder Edelstahl gefertigt, schmücken sie edle Fahrräder und bieten das gewisse Extra – einen Flachmann-Halter etwa, der am Sattelgestell befestigt wird. King Cage weist darauf hin, dass die Metall-Halter keine Spuren auf Trinkflaschen hinterlassen – auch eine angenehme Eigenschaft. Flaschenhalter Titan Preis 75 Euro Gewicht 24 Gramm Flaschenhalter Edelstahl Preis 30 Euro Gewicht: 45 Gramm Flachmann-Halter Preis 36 Euro Gewicht: 47 Gramm, `Flachmann 117 Gramm
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
