Ashima SP Reaction Schaltzüge
Antrieb | Kette

Ashima SP Reaction Schaltzüge

Über dieses Produkt

Schaltzüge bekommen meist wenig Aufmerksamkeit und doch haben sie maßgeblichen Einfluss auf die Schaltperformance. Ashima stellt mit den SP Reaction das mutmaßliche Benchmark Produkt. Die Schaltzüge kommen vorgelängt, so dass diese nicht erst eingefahren und dann wieder eingestellt werden müssen. Der Stahlzug läuft in einer Vierfach-Hülle die innen PTFE-beschichtet ist. So sind die SP Reaction äußerst robut und gleichzeitig extrem leichtlaufend. Einen günstigeren Einfluss auf die Schaltperformance kann man wohl kaum nehmen.

Preis
6,50 € (Züge) / 34 Euro (Zughüllen)
Hersteller Webseite www.ashima.com.tw www.wm-trading.de

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Antrieb | Kette

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Um sich auf dem Rad gehör zu verschaffen hilft ne Klingel „Ring-Ring“... Optisch wahrgenommen wird das Rad durch „Bling-Bling“... Ist der Bling-Ring also nicht nur schön sondern auch noch laut? Negativ! Bling weil echt ein schmuckes Teil, Ring weil Kettenblatt. Gibt es mit 28-36 Zähnen und es ist für die Montage an Sram Kurbeln gedacht. Erhältlich für GXP und BB30, für 51er bzw. für 56er Kettenlinie. Außer dem „made in the USA“, dem Mutterland des Mountainbike, gibt es wirklich noch, ja. Also wie war das mit der Montage von den Teilen mit den Zähnen? Hält nur mit Kukident Haftcreme? Falsch, Direct Mount rules! Hilft aber nur auf dem Trail, nicht bei Omis Zahnprothese.

Preis: 90,00 €

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Antrieb | Kette

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  Innovationsträger sind die Schwarzwälder von Trickstuff um Mastermind Klaus Liedler. Für Einfach-Antriebe haben sie nun zwei Produkte entwickelt, die eine höhere Übersetzungsbandbreite liefern. Dabei setzen sie nicht auf einen 11-fach Antrieb, sondern bauen auf die Umrüstung von 10-fach. Die 4111 ist die weltweit einzige 10-fach Kassette mit 41 Zähnen, genauer gesagt 11-41. Das Versägeblatt erweitert reguläre 10-fach Kassetten um ein 41er Ritzel. Mitgeliefert wird dabei ein 16er Ritzel, so dass man 15 und 17 entfernen kann. So entsteht eine harmonische Abstufung und auch bei 10-fach Antrieben kann zukünftig auf den Umwerfer verzichtet werden.

Preis: 289,00 €

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Fahrwerk | Federbein

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Der Monarch Plus RC3 ist die erste Wahl, wenn es um anspruchsvolles Gelände geht. Unser Testchef Johannes Haidn konnte das Federbein in verschiedenen Setups dieses Frühjahr ausgiebig auf La Palma testen und war begeistert. Durch Rapid Recovery hält das Federbein den Bodenkontakt auch bei sehr schnell aufeinanderfolgenden Schlägen. Der Zugstufenbereich wurde verdoppelt und bietet so gefühlt endlos Federweg. Mit der Debon Air Technologie wurde der Fokus auf die ersten 1/3 Federweg gelenkt, hier sprucht der Monarch Plus sensibel an und sorgt für Traktion bevor er anschließend progressiver wird.

Preis: 529,00 €