B.O.R Germany Felgen 27,5 “
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten.
27,5“ Felgen
XMD309 Schlauchreifenfelge 320 Gramm, 128 Euro
XMD333 341 Gramm, 116 Euro
Innenweite 18mm
XMD333 Wide+ 355 Gramm, 125 Euro
Innenweite 25mm
XMD366 354 Gramm, 95 Euro
Innenweite 21mm
AMD444 447 Gramm, 105 Euro
Innenweite 25mm
Weitere Best-Of Produkte
WTB CI24 Carbon Rim
In dieser Felge für Enduro Bikes stecken 2 Jahre Entwicklung. Bei den härtesten Enduro Rennen wie der Enduro World Serien oder der Big Mountain Enduro hat die Felge ihre Standfestigkeit beweisen müssen. Eine Breite und Höhe von 31,5mm sorgt für beste Steifigkeit und die Felgeninnenweite von 24mm gibt auch breiten Reifen sicheren Halt. Unsere Waage blieb bei 398 Gramm stehen (27,5“), ein sehr gutes Gewicht womit sie selbst bei einem Cross County Rad oder Trail Bike noch eine gute Figur machen würde.
Preis: 699,00 €
DT Swiss XM 551
So geschehen 2014 von Aaron Gwin als er in Leogang beim DH World Cup auf der EX 471 bis ins Ziel schoss und ein Jahr drauf von Gusti Wildhaber bei der Bike Attack in Lenzerheide mit derselben Felge. Die am Felgenstoß geschweißte und schwarz eloxierte Felge ist also definitiv stabil, sorgt dank 40 Millimeter Maulweite für einen satten Sitz der empfohlenen 2,4 bis 3,0 Zoll dicken Reifen und lässt sich mit entsprechendem Ventil und Felgenband natürlich auch Tubeless fahren. Interessant für alle die, die aus den einzelnen Bauteilen ein kompletter Laufrad bauen: Die Felge kommt immer mit silbernen Nippeln und speziellen Beilagscheiben.
Preis: 98,00 €
FOX Float DPS Factory Series
Der komplett überarbeitete Dämpfer der Rennsportspezialisten von Fox wartet mit einigen Features auf die essentiell für pures Fahrvergnügen sind. Einer dieser oben genannten Neuheiten ist die EVOL Luftkammer welche in Kombination mit einem Kashima Coating für butterweiches und sensibles Ansprechverhalten sorgt. Um jeder Situation gerecht zu werden wurde der Dämpfer mit einem Doppelkolbensystem dem DPS versehen welche drei Einstellungen ( offen, mittel, fest ) erlaubt und durch überarbeitete Ventile sogar eine Totalsperrung dessen zulässt ohne das Ansprechverhalten zu beeinträchtigen. Factory Series Dämpfer haben zusätzlich den Luxus einer Lowspeed Druckstufe welche über 3 Klicks schnell angepasst ist. Somit steht einem Ride auf Wolken nichts mehr im Weg.
Preis: 569,00 €
