B.O.R Germany Felgen 29“
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten.
29“ Felgen
XMD309 Schlauchreifenfelge 340 Gramm, 135 Euro
XMD333 355 Gramm, 121 Euro
Innenweite 18mm
XMD333 Wide+ 376 Gramm, 129 Euro
Innenweite 25mm
XMD366 380 Gramm, 99 Euro
Innenweite 21mm
AMD444 475 Gramm, 109 Euro
Innenweite 25mm
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B.O.R Germany Felgen 27,5 “
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten. 27,5“ Felgen XMD309 Schlauchreifenfelge 320 Gramm, 128 Euro XMD333 341 Gramm, 116 Euro Innenweite 18mm XMD333 Wide+ 355 Gramm, 125 Euro Innenweite 25mm XMD366 354 Gramm, 95 Euro Innenweite 21mm AMD444 447 Gramm, 105 Euro Innenweite 25mm
WTB CI24 Carbon Rim
In dieser Felge für Enduro Bikes stecken 2 Jahre Entwicklung. Bei den härtesten Enduro Rennen wie der Enduro World Serien oder der Big Mountain Enduro hat die Felge ihre Standfestigkeit beweisen müssen. Eine Breite und Höhe von 31,5mm sorgt für beste Steifigkeit und die Felgeninnenweite von 24mm gibt auch breiten Reifen sicheren Halt. Unsere Waage blieb bei 398 Gramm stehen (27,5“), ein sehr gutes Gewicht womit sie selbst bei einem Cross County Rad oder Trail Bike noch eine gute Figur machen würde.
Preis: 699,00 €
77Designz
Nach einer kurzen Pause, in der Giacomo Großehagenbrock bei Emanon arbeitete, entwickelt er nun wieder fleißig kleine und leichte Helfer fürs Bike. Die Free Solo Kettenführung für Einfach-Antriebe bringt gerade einmal 18 g auf die Waage. Entwickelt aus Input von Last Geschäftsführer Jochen Forstmann wurde zuerst vor allem der Gravity-Bereich anvisiert, doch mit der Verbreitung von Einfach-Antrieben im Enduro-Segment fassen diese auch hier Fuß. Ab sofort kommt die freesolo noch hochwertiger mit Titan-Schrauben. Klein und fein, und eine ideale Ergänzung ist die crash-plate. Erhältlich für 28-34 Zähne, in 7 Farben schützt sie das Kettenblatt vor Boden- und Felskontakt.
Preis: 52,95 €
