B.O.R Germany Felgen 29“
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten.
29“ Felgen
XMD309 Schlauchreifenfelge 340 Gramm, 135 Euro
XMD333 355 Gramm, 121 Euro
Innenweite 18mm
XMD333 Wide+ 376 Gramm, 129 Euro
Innenweite 25mm
XMD366 380 Gramm, 99 Euro
Innenweite 21mm
AMD444 475 Gramm, 109 Euro
Innenweite 25mm
Weitere Best-Of Produkte
DT Swiss XM 551
So geschehen 2014 von Aaron Gwin als er in Leogang beim DH World Cup auf der EX 471 bis ins Ziel schoss und ein Jahr drauf von Gusti Wildhaber bei der Bike Attack in Lenzerheide mit derselben Felge. Die am Felgenstoß geschweißte und schwarz eloxierte Felge ist also definitiv stabil, sorgt dank 40 Millimeter Maulweite für einen satten Sitz der empfohlenen 2,4 bis 3,0 Zoll dicken Reifen und lässt sich mit entsprechendem Ventil und Felgenband natürlich auch Tubeless fahren. Interessant für alle die, die aus den einzelnen Bauteilen ein kompletter Laufrad bauen: Die Felge kommt immer mit silbernen Nippeln und speziellen Beilagscheiben.
Preis: 98,00 €
B.O.R Germany Felgen 27,5 “
Der deutsche Hersteller B.O.R war schon vor Jahren einer der Vorreiter im Schlauchlosbereich. Angefangen hat es mit ordentlichen Felgenbändern und Dichtmilch die auch bei größeren Löchern noch gut funktioniert. Da Boris Latsch mit der Performance (Gewicht , Steifigkeit) der meisten Felgen und deren Abdichtung zwischen Felgenhorn und Reifen nicht zufrieden war entwickelte er eigene Profile die gerade im Cross Country Race Bereich auf große Zustimmung gestoßen sind. Im Angebot ist nun ein sehr breites Sortiment an Felgen das den kompletten Cross Country bis All Mountain Einsatz abdeckt. Der neuste Knüller ist sicherlich die XMD 333 Wide+, mit einer Außenweite von 27,5mm und einer Innenweite von 25mm wiegt sie in 29“ nur 376 Gramm und somit weniger wie die meisten Carbonvarianten in dieser Breite. So kann man nun am Cross Country Bike ohne Gewichtsnachteil in den Genuss der Vorteile einer hohen Felgeninnenweite kommen. Alle Profile gibt es in 27,5“ und 29“ und selbst in 26“ werden noch die meisten angeboten. 27,5“ Felgen XMD309 Schlauchreifenfelge 320 Gramm, 128 Euro XMD333 341 Gramm, 116 Euro Innenweite 18mm XMD333 Wide+ 355 Gramm, 125 Euro Innenweite 25mm XMD366 354 Gramm, 95 Euro Innenweite 21mm AMD444 447 Gramm, 105 Euro Innenweite 25mm
Devinci Spartan Carbon
Egal ob Endurorennen, Bikeparkausflüge oder auch einfach nur eine anspruchsvolle Trailtour – das Devinci Spartan Carbon ist eine robuste und wandlungsfähige Grundlage. Dank tiefem Schwerpunkt fühlt sich der Fahrer sicher im Bike, über einen Flipchip an der Federbeinaufnahmen kann die Geometrie in Hi und Low positioniert werden. Der Split-Pivot Hinterbau bietet 165 mm Federweg, die Front ist auf 160 mm Federgabeln ausgelegt. 17,5“ Laufräder bieten gutes Überrollverhalten und wenn man sich nicht von den technischen Fakten überzeugen lassen möchte, dann sind es doch Details wie die Verwendung hochwertiger Enduro Bearings, die innenverlegten Züge und der Unterrohrschutz. Die Lücke zwischen Freeride und Enduro wird damit geschlossen.
Preis: 2.799,00 €
