B.O.R Germany Tubless Kit
Boris Latsch von B.O.R Germany war einer der Vorreiter im Tubelessbereich in Deutschland, seine Dichtmilch galt als Geheimtipp und gerade Cross Country Racer deckten sich bei B.O.R damit ein. Inzwischen gibt es viele Anbieter, bei B.O.R gibt es ein komplettes Programm, Felgenbänder für diverse Felgenbreiten, Dichtmilch in verschiedenen Größen und Ventile. Alles gibt es einzeln oder in kompletten Sets.
Weitere Best-Of Produkte
45NRTH Dunderbeist; Flowbeist
Diese Reifenkombi, passend fürs Fatbike, wurde von den Experten fürs Biken bei Schnee und zweistelligen Minusgraden als Vorder- und Hinterrad Kombi entwickelt. Die Reifen haben eine Dual Compound Gummimischung und sind Tubeless-Ready. Somit lässt sich am Bike noch einiges an Gewicht sparen.
Preis: 169,00 €
WTB TRAIL BOSS 3.0, TRAILBLAZER 2,8“
Mit dem TRAIL BOSS 3.0 wird der Platzhirsch im Enduro Bereich auch für die 27,5+ Bikes tauglich gemacht und kann sein aggressives Profil noch breiter in den Boden fräsen. Dieser Reifen bietet Grip satt und das in jeder Situation!Der TRAILBLAZER bietet eine echte Chance für alle spätentschlossenen Biker. Habt ihr letztes Jahr ein 29“ Bike gekauft weil ihr dachtet 27,5+ wär nur Blödsinn? Hier kommt die Lösung! Mit 2,8“ passt der TRAILBLAZER in die meisten 29er Rahmen und mit einem 27,5“ Laufradsatz könnt ihr euer Bike im Handumdrehen auf die neue Laufradgröße umbauen.
Preis: 64,99 €
Merida Mission 10K
Es gibt nur wenige Bikes, die sich für ein Dream-Build-Video so perfekt eignen wie das neue Merida Mission 10K. Der Aufbau auf dem YouTube-Kanal roadbikechannel zählt inzwischen fast 300.000 Aufrufe – Respekt! Offenbar hat die Gravel-Community genau auf ein solches Race-Gravelbike gewartet. 7,54 Kilo – dieses Gewicht ist fast unverschämt gering, zumal hier sogar zwei Flaschenhalter mitgewogen wurden. Der in Deutschland designte Rahmen kommt solo auf nur 1.190 Gramm, besitzt ein praktisches Staufach im Unterrohr und bietet Platz für Reifen bis zu 40 mm Breite. Bei Laufrädern und Reifen setzt Merida auf eine besonders spannende Kombination: den extra breiten Zipp-303-Laufradsatz mit 32 mm Innenweite und die dazu passenden Goodyear XPLR Reifen in 40 mm. Da Reifen und Felge nahezu die gleiche Breite haben, verbessert sich die Aerodynamik deutlich. Ansonsten ist auf dem Topmodell natürlich nur verbaut, was das High-End-Segment hergibt. Srams neue 13-fach RED XPLR AXS Schaltung samt Bremsanlage rundet das Mission 10K als kompromissloses High-End-Gravelbike ab.
Preis: 8.999,00 €
