BH Ultimate 29 9.7
In den vergangenen Jahren hat man bei diversen World Cup Rennen, Meisterschaften und auch den Olympischen Spielen eine XC-Racerin immer ganz vorne gesehen – Julie Bresset. Das Bike das ihr dabei zur Verfügung stand ist das BH Ultimate. Für 2016 hat der spanische Hersteller den Carbon Boliden überarbeitet. Zusammen mit dem Team hat man sich die Geometrie vorgenommen und diese für die technischen Strecken bzw. Abfahrten optimiert. Das Oberrohr ist dabei länger geworden und wird mit einem kürzeren Vorbau kombiniert. Somit bleibt die gewohnte Sitzposition erhalten, doch das Fahrverhalten in der Abfahrt wird sicherer. Ein hohes Gebot bei dem Rahmen ist neben der Steifigkeit auch das Gewicht und mit 980 Gramm (Herstellerangabe bei RH M) hat er Potential auch in Zukunft bei diversen Rennen ganz oben zu stehen. Drei Komplettbikes bietet BH mit dem hochwertigen Ultimate Rahmen an und das Modell 9.7 platziert sich mit 1 x 11 XT Schaltung und Fox Float 32 Gabel in der Mitte.
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Giant Anthem SX Advanced
Das Kürzel SX macht den Unterschied in der Modellbezeichnung und macht aus dem leichten 100-Millimeter-Racer „Anthem“ das in der Abfahrt sicher zu handelnde „Anthem SX“. Der Federweg der Gabel wächst dabei auf 120 Millimeter, die Sitzposition wird durch einen kürzeren Vorbau mehr auf Sicherheit getrimmt und dank der serienmäßig verbauten Variostütze ist eine Anpassung der Sitzposition für technische Passagen schnell erledigt. Identisch hingegen ist der Anthem Advanced Rahmen der über ein Carbon Vorderteil mit Aluminium Heck verfügt. Sein Maestro Hinterbau ist bekannt für Vortriebsstärke und so schnell man mit dem Bike unten im Tal ist, ist man auch wieder oben.
Preis: 4.599,90 €
Corratec Revolution
Das Revolution erinnert nur noch entfernt an die alten Bow Designs der Raublinger von Corratec und doch ist die Formensprache unverkennbar, ebenso wie das Design. Das Revolution läuft auf 27,5“ Laufrädern und schaltet mit neuester Elektronik der Shimano XTR Di2. Durch die Mitsubishi Carbon Technik kommt das Oberflächenfinish mit weniger Harz aus und spart so wertvolles Gewicht. Das Tretlagergehäuse ist direkt mit der Kettenstrebe über eine Monocoque Carbonkonstruktion verbunden, so dass Kraftverlust im Bereich der sonst vorhandenen Verbindung verhindert werden soll. Eine erfolgreiche Geschichte wird mit dem Revolution fortgeschrieben.
Preis: 4.999,00 €
Vaude Trail Control 20+
Kleinigkeiten kann man problemlos am Bike verstauen, doch sobald die Ausfahrt länger wird, ist ein Rucksack das perfekte Transportmittel für zusätzliches Gepäck. Mit dem Trail Control 20+ hat Vaude einen neuen Rucksack im Programm, der mit einem cleveren Detail punktet: dem Aeroflex-Control-Rückensystem. Dieses ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Wechseln zwischen Netz- und Kontaktrücken – also gute Belüftung für schweißtreibende Anstiege oder maximaler Halt für die ruppige Abfahrt. Auch das Helmfach hat sich über die letzten Jahre bewährt. Wir sind zwar keine großen Fans davon, den Helm bergauf am Rucksack zu verstauen, doch spätestens beim Reisen zeigt sich, wie praktisch dieses Fach sein kann. Zusätzlich lässt sich die Rückenlänge stufenlos verstellen, was den Tragekomfort deutlich verbessert. Wie viel passt hinein? Natürlich 20 Liter plus! Neben dem Helmfach gibt es auch eine schnell zugängliche Seitentasche, ideal für Handy, Riegel oder andere Kleinigkeiten.
Preis: 170,00 €
