Bikeyoke Cockpit – Barkeeper / Topper / Barmate Aluminium / Grippy
Nachdem Bikeyoke bereits den Markt der Variostützen erobert hat, nimmt der Hersteller nun auch das Cockpit im Enduro- und Gravity-Segment ins Visier. Das Set besteht aus Steuersatzkappe, Vorbau, Lenker und Griffen. Neben dem geringen Gewicht stehen bei Bikeyoke selbstverständlich Stabilität und Zuverlässigkeit an hoher Stelle. Vorbau und Lenker wurden nach den höchsten Anforderungen der Kategorie 5 getestet – und haben diese teilweise sogar übertroffen.
Beim Lenker ist hervorzuheben, dass er auch mit bis zu 85 mm breiten Direct-Mount-Vorbauten von Doppelbrückengabeln getestet wurde und vollständig kompatibel ist. Außerdem ist er in mehreren Farbvarianten erhältlich. Schwarz ist dauerhaft verfügbar, zusätzlich erscheinen limitierte Sonderfarben – wie hier gezeigt in Gold.
Zum Barmate passt natürlich perfekt der Barkeeper, der eine Menge zu bieten hat. Er wird geschmiedet, wärmebehandelt, CNC-nachbearbeitet, kugelgestrahlt, lasergraviert und auf Wunsch schwarz anodisiert. Alternativ ist er im sogenannten Raw Forged Finish (RFF) erhältlich. In der 35-mm-Version bringt er lediglich 86,5 Gramm auf die Waage – beeindruckend leicht, wenn man den vorgesehenen, anspruchsvollen Einsatzbereich bedenkt. Und hier wird ihm sicher ordentlich was eingeschenkt:-)
Breite & Höhe
Der Lenker ist 800 mm breit; bei der Höhe stehen 50 mm oder 65 mm zur Auswahl.
Limitiert
Gold ist eine der limitierten Farboptionen. Weitere Varianten: schwarz/gold, schwarz/orange, schwarz/blau, schwarz/pink, schwarz/purple, schwarz/grün und schwarz/silber.
Gewichtstuning
Beim Topper bilden Schraube und Kappe eine Einheit – Gewicht sparen, wo es möglich ist.
Lenkerklemmung
Einteilig, leicht und mit optionalem Tuning-Potenzial: Der Barkeeper verzichtet aus Gewichtsgründen auf eine FlipFlop-Kappe; optional erhältlich sind Titanschrauben.
Die Griffe
Die Grippys gibt es in sieben Farben. Sie besitzen eine integrierte Endkappe und eine vom Griffgummi teils überdeckte Klemmschelle.
Weitere Best-Of Produkte
Bontrager RSL MTB Lenker-Vorbau
Es gibt Upgrades – und es gibt jene Teile, die ein Bike optisch und technisch in eine völlig neue Liga heben. Der einteilige Bontrager RSL MTB Lenker-Vorbau gehört ganz klar zur zweiten Kategorie. Aus OCLV-Carbon gefertigt, wirkt dieses Cockpit wie aus dem Vollen geschliffen: chic, clean, leicht und einfach verdammt schön anzusehen. Wer einmal ein Monocoque-Cockpit gefahren ist, weiß: Das ist nicht nur Optik, das ist ein Statement. Bontrager setzt hier auf seine bewährte OCLV-Carbon-Technologie – Treks hauseigenen High-End-Prozess, der für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht steht. Dazu kommt Titan-Hardware für ein langlebiges, durchdachtes Gesamtpaket. Kurz: Performance bis ins Detail. Ein großer Vorteil: Die Lenker-Vorbau-Einheit ist sowohl mit Knock-Block- als auch mit Standard-Steuersätzen kompatibel. Dank des beiliegenden Adapters kannst du montieren, worauf du Lust hast – ohne Einschränkungen. Für ein besonders aufgeräumtes Cockpit sorgt die Blendr-Kompatibilität, mit der sich Lichter, Computer und weiteres Zubehör nahtlos integrieren lassen. Keine improvisierten Schellen, keine wackeligen Halterungen – einfach clean. Auch die Montage wird dir leicht gemacht: Referenzmarkierungen für Brems- und Schalthebel sowie 40-Millimeter-Kürzungsmarkierungen erleichtern die perfekte Anpassung an deine Sitzposition und deinen Fahrstil. Und weil kein Fahrer wie der andere ist, gibt es das RSL-Cockpit in vielen Varianten. Ob XC-Racer, Trail-Surfer oder Enduro-Shredder – du findest die passende Kombination aus Breite und Vorbaulänge. 750 × 70 mm, 750 × 80 mm, 750 × 90 mm sowie die breiten 820 × 35 mm und 820 × 45 mm stehen zur Auswahl – Letztere ist auch das hier gezeigte Modell.
Preis: 399,99 €
Falkenjagd Titan Speed Gravel Lenker C-Ti
Rahmen aus unterschiedlichen Materialien gibt es schon länger – bei Lenkern beginnt dieser Trend jetzt mit dem Titan Speed Gravel Lenker C-Ti. Sein Mittelteil besteht aus 3D-gedrucktem Titan, während die übrigen Bereiche aus Carbon gefertigt sind. Auf die Frage, welche Vorteile der Hybrid gegenüber einem reinen Carbonlenker bietet, antwortet Andreas Kirschner von Falkenjagd ganz lapidar: „Weil es geil ist!“ Darüber hinaus ist der Knotenpunkt bei Vorbau und Lenker stabiler und rutscht im Geländeeinsatz weniger leicht durch. Ein weiterer Pluspunkt: die Optik. In Kombination mit einem Titanvorbau entsteht ein durchgängiges Titan-Cockpit – auf dem Bike sieht man dann nur noch Titan. Einfach geil! Bei der Geometrie greift Falkenjagd auf die bewährte Gravel-Lenkerform von Parapera zurück. Man muss schließlich nicht immer alles neu erfinden.
Preis: 490,00 €
Deity Supervillain Pedal
Die Plattform des Supervillain von Deity Components misst 113 × 105 Millimeter und bietet eine große Auflagefläche für sicheren Stand. Die 2,5 Millimeter tiefe Konkavform optimiert die Standfläche zusätzlich. Pro Seite sorgen 14 Stahlpins für exzellenten Grip und 28 Ersatzpins gehören zum Lieferumfang. Der Pedalkörper besteht aus 6061 T6 Aluminium, die Achse aus CrMo-Stahl. Der präzise gefräste Pedalkörper reduziert Hänger an Felsen, sorgt für langlebige Stabilität und eine optimale Schmutzausschleusung. Mit einer Bauhöhe von 18 Millimeter außen und 14 Millimeter mittig bietet das Supervillain die perfekte Balance aus Stabilität und kompakter Baugröße. Das Supervillain eignet sich für Downhill, Enduro, E-MTB, All-Mountain und Trail-Einsätze. Optisch ist das Pedal in acht auffälligen Farben erhältlich – vom klassischen Schwarz bis zu knalligen Tönen. Mit einem Paargewicht von 423,5 Gramm ist es für den Preis von 170 Euro zu haben.
Preis: 170,00 €
