Bikeyoke Cockpit – Barkeeper / Topper / Barmate Aluminium / Grippy
Steuerung | Lenker

Bikeyoke Cockpit – Barkeeper / Topper / Barmate Aluminium / Grippy

Über dieses Produkt

Nachdem Bikeyoke bereits den Markt der Variostützen erobert hat, nimmt der Hersteller nun auch das Cockpit im Enduro- und Gravity-Segment ins Visier. Das Set besteht aus Steuersatzkappe, Vorbau, Lenker und Griffen. Neben dem geringen Gewicht stehen bei Bikeyoke selbstverständlich Stabilität und Zuverlässigkeit an hoher Stelle. Vorbau und Lenker wurden nach den höchsten Anforderungen der Kategorie 5 getestet – und haben diese teilweise sogar übertroffen.

Beim Lenker ist hervorzuheben, dass er auch mit bis zu 85 mm breiten Direct-Mount-Vorbauten von Doppelbrückengabeln getestet wurde und vollständig kompatibel ist. Außerdem ist er in mehreren Farbvarianten erhältlich. Schwarz ist dauerhaft verfügbar, zusätzlich erscheinen limitierte Sonderfarben – wie hier gezeigt in Gold.

Zum Barmate passt natürlich perfekt der Barkeeper, der eine Menge zu bieten hat. Er wird geschmiedet, wärmebehandelt, CNC-nachbearbeitet, kugelgestrahlt, lasergraviert und auf Wunsch schwarz anodisiert. Alternativ ist er im sogenannten Raw Forged Finish (RFF) erhältlich. In der 35-mm-Version bringt er lediglich 86,5 Gramm auf die Waage – beeindruckend leicht, wenn man den vorgesehenen, anspruchsvollen Einsatzbereich bedenkt. Und hier wird ihm sicher ordentlich was eingeschenkt:-)

Preis
103,00 € Barkeeper (inkl. Topper)
99,00 € Barmate Aluminium
25,00 € Grippy
14,00 € Topper
Gewicht
86,50 Gramm Barkeeper (Länge 35 mm) / Topper 7,00 Gramm / Barmate Aluminium 311,50 Gramm / Grippy 110,00 Gramm
Breite & Höhe

Breite & Höhe

Der Lenker ist 800 mm breit; bei der Höhe stehen 50 mm oder 65 mm zur Auswahl.

Limitiert

Limitiert

Gold ist eine der limitierten Farboptionen. Weitere Varianten: schwarz/gold, schwarz/orange, schwarz/blau, schwarz/pink, schwarz/purple, schwarz/grün und schwarz/silber.

Gewichtstuning

Gewichtstuning

Beim Topper bilden Schraube und Kappe eine Einheit – Gewicht sparen, wo es möglich ist.

Lenkerklemmung

Lenkerklemmung

Einteilig, leicht und mit optionalem Tuning-Potenzial: Der Barkeeper verzichtet aus Gewichtsgründen auf eine FlipFlop-Kappe; optional erhältlich sind Titanschrauben.

Die Griffe

Die Griffe

Die Grippys gibt es in sieben Farben. Sie besitzen eine integrierte Endkappe und eine vom Griffgummi teils überdeckte Klemmschelle.

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Falkenjagd Titan Speed Gravel Lenker C-Ti
Steuerung | Lenker

Falkenjagd Titan Speed Gravel Lenker C-Ti

Rahmen aus unterschiedlichen Materialien gibt es schon länger – bei Lenkern beginnt dieser Trend jetzt mit dem Titan Speed Gravel Lenker C-Ti. Sein Mittelteil besteht aus 3D-gedrucktem Titan, während die übrigen Bereiche aus Carbon gefertigt sind. Auf die Frage, welche Vorteile der Hybrid gegenüber einem reinen Carbonlenker bietet, antwortet Andreas Kirschner von Falkenjagd ganz lapidar: „Weil es geil ist!“ Darüber hinaus ist der Knotenpunkt bei Vorbau und Lenker stabiler und rutscht im Geländeeinsatz weniger leicht durch. Ein weiterer Pluspunkt: die Optik. In Kombination mit einem Titanvorbau entsteht ein durchgängiges Titan-Cockpit – auf dem Bike sieht man dann nur noch Titan. Einfach geil! Bei der Geometrie greift Falkenjagd auf die bewährte Gravel-Lenkerform von Parapera zurück. Man muss schließlich nicht immer alles neu erfinden.

Preis: 490,00 €

Ambit Bartender GC Carbon Enduro / Bartender Stem
Steuerung | Lenker

Ambit Bartender GC Carbon Enduro / Bartender Stem

Im kleinen Örtchen Oberammergau gibt es eine Innovation-Base: Dort vereint das Ambit-Team rund um Gründer Michael Müllmann und Entwickler Swen Lauer  jahrzehntelange Erfahrung mit echter Leidenschaft fürs Mountainbiken. Mit dem Bartender GC Carbon bringt Ambit Components eine innovative Cockpit-Lösung für Enduro- und Downhill-Einsätze an den Start. Herzstück des Lenkers ist das zum Patent angemeldete ovale Design im Klemmbereich, das gezielten Micro-Flex ermöglicht. Hochfrequente Vibrationen werden effektiv absorbiert. Ermüdung wird reduziert – ohne Einbußen bei der Lenkpräzision. Dank des cleveren Oval-to-Round-Aluminium-Shims ist der Lenker mit allen gängigen 35-Millimeter-Vorbauten kompatibel und bietet eine mechanisch sichere Verbindung für maximale Stabilität. Der GC Carbon ist sowohl als Enduro- als auch als Downhill-Version erhältlich. Gefertigt aus Carbon, ist der Lenker mit 25- und 35-Millimeter-Rise verfügbar und wurde in enger Zusammenarbeit mit erfahrenen Athleten entwickelt und getestet. Der Bartender Stem von Ambit Components ist die perfekte Ergänzung für jedes Gravity-, Enduro- oder Slopestyle-MTB. Gefertigt aus Aluminium AL6061, überzeugt der Vorbau durch sein markantes Design und die gefrästen Seitenflächen. Erhältlich in 35, 40 und 45 Millimeter Länge sowie in fünf Farbvarianten, passt der Bartender Stem perfekt zu deinem Bike. Die 35-Millimeter-Lenkerklemmung mit vier M5-Schrauben sorgt für maximale Stabilität. Zum Lieferumfang gehört die passende Headset Cap, die optisch perfekt mit dem Vorbau harmoniert.  

Preis: 199,95 €

Hope EVO GR4
Bremse

Hope EVO GR4

Wenn es richtig steil, schnell und brachial wird, ist Zurückhaltung fehl am Platz. Genau für solche Einsätze hat Hope die EVO GR4 entwickelt – die stärkste Bremse im Portfolio der britischen Aluminium-Spezialisten aus Barnoldswick. Konzipiert für Enduro-, Downhill- und Bikepark-Einsätze, bei denen absolute Verzögerung, Standfestigkeit und Kontrolle zählen – ohne Wenn und Aber. Der nun aus einem Stück CNC-gefräste Bremssattel bietet mehr Steifigkeit bei zugleich geringerem Gewicht. Obendrein ist der Bremssattel schlanker konstruiert, was die Rahmenkompatibilität erhöht, falls es am Hinterbau eng zur Sache geht. Vier große Hybridkolben leiten Hitze effektiv ab und sichern eine konstant hohe Performance auch auf langen Abfahrten. Zudem konnte die Bremskraft um rund 6 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell gesteigert werden. Trotz ihrer kompromisslosen Ausrichtung bleibt die EVO GR4 typisch Hope: präzise gefertigt, wartungsfreundlich und langlebig. Wie bei allen EVO-Bremsen setzt Hope auch bei der GR4 auf ein hochwertiges, fein justierbares Hebelsystem. Hebelweite und Druckpunkt lassen sich unabhängig voneinander einstellen – so passt sich die Bremse exakt an Handgröße, Fahrstil und persönliche Vorlieben an. Serienmäßig wird die Bremse mit dem Standard-Hebel ausgeliefert, der einen ausgewogenen Mix aus Dosierbarkeit, Kraft und Einstellbereich bietet. Optional stehen zwei weitere Hebel zur Wahl: Der längere Power-Hebel verspricht erhöhte Bremskraft, während der Control-Hebel den Druckpunkt näher an den Lenker rückt und ein besonders präzises, direktes Bremsgefühl ermöglicht. Ein neuer Entlüftungsport am Geber erlaubt einfaches und schnelles Entlüften, ohne wie bisher den Deckel demontieren zu müssen. Gefertigt wird die EVO GR4 selbstverständlich in Barnoldswick, England – dort, wo Hope seit Jahrzehnten für Präzision, Qualität und Beständigkeit steht. Erhältlich ist die Bremse mit klassischer Leitung oder Stahlflex, sowie in den für Hope typischen eloxierten Farben.

Preis: 301,50 €