BIKEYOKE Sagma – 2022
Der Sagma von Bikeyoke ist ein leichter Mountainbike-Sattel mit zahlreichen Technologien, die ihn zum vielleicht fortschrittlichsten Sattel machen, wie der Hersteller verspricht. Zu nennen sind der Hightech-Schaum, das PU-Skin-Covering
und das Rail-Suspension-Design, die allesamt dafür sorgen, dass man das gewisse Extra an Komfort beim Biken genießt. Erhältlich ist der Sitz in den zwei Breiten 130 und 142 Millimeter.
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ERGON SM Enduro Comp – 2022
„Für jede Action zu haben“, titelt Ergon. Gemeint ist richtige Action: knüppelharte Strecken und lange, anstrengende Tage bei den Enduro-World-Series. Im Stehen bietet der SM Enduro viel Bewegungsfreiheit, und im Sitzen soll eine rundum gepolsterte Sitzfläche für viel Feedback und leichte Steuerbarkeit auf dem Trail sorgen. Gleichzeitig versprechen die optimierte Druckverteilung und flexible Seitenflügel guten Komfort.
Preis: 99,95 €
ERGON SM E-Mountain Core Prime – 2022
Mit dem SM E-Mountain Core Prime hat Ergonomiespezialist Ergon einen Sattel im Sortiment, der sich speziell an Männer richtet, die mit dem E-Mountainbike im Gelände unterwegs sind. Der Sitz ist speziell an die männliche Anatomie angepasst, verspricht entsprechenden Komfort und bietet darüber hinaus auch Stabilität beim Bergauffahren, denn: Eine Rampe am Heck sorgt dafür, dass man nicht zurückrutscht, wenn man steile Anstiege bezwingt.
Preis: 149,95 €
Kavenz VHP V7
Gegründet wurde Kavenz in Deutschland von leidenschaftlichen Bikern und Ingenieuren, die mit bestehenden Fahrwerkskonzepten nie ganz zufrieden waren. Ziel war von Anfang an ein Fahrwerk, das Traktion, Kontrolle und Effizienz vereint und auf dem Trail einen echten Unterschied macht. Genau diese Philosophie zieht sich bis heute durch jedes Kavenz-Bike. Mit dem Kavenz VHP V7 geht diese Entwicklung konsequent weiter. Der Rahmen ist für Rider gemacht, die keine Grenzen akzeptieren und ein Bike wollen, das selbst im härtesten Gelände ruhig, kontrolliert und berechenbar bleibt. Herzstück ist das weiterentwickelte Virtual-High-Pivot-System, das sich durch einen klar definierten rückwärtigen Achsweg auszeichnet und maximale Performance erzeugt. Gleichzeitig bleibt das VHP V7 effizient. Hoher Anti-Squat bei gleichzeitig geringem Pedalrückschlag sorgt dafür, dass Antriebsenergie sauber umgesetzt wird. Auch beim Bremsen bleibt das Bike stabil: Die ausgewogene Anti-Rise-Charakteristik sorgt dafür, dass Geometrie und Fahrgefühl erhalten bleiben, unabhängig davon, wie hart du in die Eisen steigst. Die Geometrie des V7 ist klar modern gedacht. Ein steiler Sitzwinkel bringt dich effizient nach oben, der flache Lenkwinkel sorgt bergab für Laufruhe und Vertrauen. Neu beim VHP V7 ist die nochmals verfeinerte Anpassbarkeit. Mittels verschiedener Ausfallenden lässt sich die Kettenstrebenlänge schnell und unkompliziert verändern – mit Optionen auf 0, +10 oder +20 Millimeter. So kannst du dein Bike je nach Strecke und Fahrstil von verspielt und agil bis maximal laufruhig abstimmen. Dazu kommt ein komplett neu entwickelter, leichterer und FEM-optimierter Dämpfer-Umlenkhebel mit nur 270 Gramm. Das Ganze verpackt Kavenz in einen extrem robusten Aluminiumrahmen, gebaut für harte Einsätze, lange Tage und aggressive Lines. Abgerundet wird das Kavenz durch einen neuen geräuscharmen Kettenstrebenschutz, eine neue Kettenumlenkrolle für einen astreinen und geschmeidigen Kettenlauf, hochwertige Black-Oxide-Lager von Enduro Bearings und ein UDH-Ausfallende für modernste Schaltsysteme.
Preis: 2.955,00 €
