SELLE ITALIA X-Bow Ti – 2022
Mit dem X-Bow Ti vervollständigt Sattelspezialist Selle Italia sein Offroad-Angebot. Der All-Mountain-Sattel ist sowohl für E-MTB-Fahrer als auch für Gravel-Piloten konzipiert, weshalb sein Design besonders auf Komfort und Stabilität auf jedem Terrain ausgelegt ist. Hierfür verfügt er über eine neutrale Sattelform und absorbierende Sitzstreben. Erhältlich ist der Geländesitz in zwei Größen.
Weitere Best-Of Produkte
SDG Bel-Air 3.0 – 2022
Der Bel-Air ist ein Klassiker im Portfolio von SDG, welche seit einem Vierteljahrhundert Sättel produzieren. Mit der Version 3.0 heben die Südkalifornier den Bel-Air in die Gegenwart. Seine verkürzte Bauform bietet mehr Bewegungsfreiheit, und der erhöhte Heckbereich soll in steilen Auffahrten unterstützen. Die beweglich gelagerten Carbonstreben punkten nicht nur auf der Waage, sondern versprechen auch einen hohen Sitzkomfort.
Preis: 209,99 €
ERGON SMC Core – 2022
Einen gesunden Rücken kann nichts entzücken. Diese Phrase haben sich die Ergon-Produktdesigner wohl besonders zu Herzen genommen, als sie den SMC Core Men erschaffen haben. Dank der schwimmend gelagerten 3-D-Dämpfer schluckt er Stöße besonders gut, zudem soll die Form Taubheitsgefühle verhindern. Kurzum: eine gute Wahl für Mountainbiker, die das gewisse Extra an Komfort suchen.
Preis: 149,95 €
Giant Reign Advanced E+ 0
Mit dem Reign Advanced E+ 0 präsentiert Giant ein kompromissloses E-Enduro, das modernste Carbon-Technologie mit einem hochgradig anpassbaren Fahrwerkskonzept kombiniert. Rahmen und Hinterbau entstehen in Giants eigener Fertigung als handgearbeitete Monocoque-Konstruktion – besonders leicht und gleichzeitig extrem verwindungssteif. Das Maestro-Hinterbausystem bietet 170 mm Federweg am Heck, ergänzt durch eine 180 mm Federgabel. Vier Drehpunkte und zwei Verbindungsstreben erzeugen einen virtuell gelagerten Drehpunkt, der für aktive Federung bei effizienter Kraftübertragung sorgt. Die Geometrie lässt sich individuell anpassen: Flip-Chips am Umlenkhebel ermöglichen drei Grund-Settings (hoch/mittel/niedrig), die Sitz- und Steuerwinkel verändern. Zusätzlich kann die Cockpitlänge über einen dreistufigen Reach-Flip-Chip im Steuersatz in 5‑mm-Schritten justiert werden. Angetrieben wird das Reign Advanced E+ 0 vom SyncDrive Pro 3 Motor mit 48‑Volt-System, bis zu 800 W Spitzenleistung und einem 560‑Wh-Akku, der dank Schnellladefunktion in etwa zwei Stunden 80 % erreicht. Die Ausstattung umfasst ein Fox Factory Fahrwerk, die elektronische SRAM XX Eagle Transmission AXS, kraftvolle SRAM Maven Scheibenbremsen sowie AEGIS Find My für zusätzliche Sicherheits- und Ortungsfunktionen über das Apple-Netzwerk.
Preis: 10.999,00 €
