Birzman Zacoo Tiny Tanker
Mit 51 cm Länge und einem Gewicht von 827 Gramm ist der kleine Tanker eine sehr handliche, reisefreudige Standpumpe, dabei dank Alu-Gehäuse ziemlich robust und sehr ansehnlich. Ein Manometer ist auch dabei, auf dem man kontrollieren kann, ob der Belüfter für Unterwegs auch wirklich 15 bar schafft. Aber wer braucht die schon?
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Lezyne Digital Over Drive
Bitte im Radladen gut aufpassen: Diese schöne Standpumpe wendet sich nur an Mountainbiker (oder Cyclocrosser), denn mit hohem Luftdruck hat sie nichts am Hut – dafür aber mit großem Volumen, was sie gerade für Plusgrößen und Fatbike-Reifen interessant macht. Praktisch ist der schnelle Volumenaufbau auch bei Schlauchlos-Systemen; hier spart man sich eventuell den Kompressor. Die digitale Druckanzeige wiederum ist wichtig für alle, bei denen es aufs Zehntel-bar ankommt – Querfeldeinfahrer etwa. Die 66,5 cm hohe Pumpe besteht aus Aluminium und ist mit einem Holzgriff ausgestattet. Der ABS-2-Ventilaufsatz erlaubt auch kontrolliertes Druckablassen; ein Bladder-Adapter ist auch dabei.
Preis: 109,95 €
Birzman Zacoo Zama
Leicht und schlank ist diese Dämpferpumpe aus dem Hause Birzman. 20 cm lang, kann sie vergleichsweise viel Luft pro Hub bewegen, wobei ihre Spezialität natürlich hoher Druck ist. Mit einem Gewicht von 57 Gramm ist sie gut zu transportieren.
Preis: 29,90 €
Syntace Flatforce
Als vor einigen Jahren die größeren 27,5“ und besonders 29“ Laufräder die Welt des Mountainbikens nachhaltig veränderten wurde auch schnell klar, daß die Lenker damit übermäßig hoch aufbauten. Syntace war eines der ersten Unternehmen, welches sich der Sache annahm, der Flatforce ward geboren. Recht leicht, sehr steif und dabei überaus stabil kann er getrost auch bei 800 mm breiten Lenkern und radikaler Fahrweise eingesetzt werden, Syntace VR-3 Prüfstand getestet. Die effektive Lenkerklemmhöhe liegt im negativen Bereich, beim 55 mm Vorbau wird sie mit minus 12 mm angegeben.
Preis: 159,00 €
