BMC  URS LT ONE – 2022
Bike | XC_Race

BMC URS LT ONE – 2022

Über dieses Produkt

Gravel-Bikes sind echte Alleskönner. Das URS LT ist dank seiner langen und flachen „Gravel“-Geometrie und eines minimalistischen Federungssystems das Schweizer Taschenmesser unter den Gravel- Bikes – ein Superlativ des Superlativs quasi. Die „Micro Travel Technology“-Gabel soll dank 20 Millimeter Federweg 46 Prozent der Stöße aus der Gravel-Piste herausfiltern, während im Hinterbau ein Elastomer mit zehn Millimeter Federweg für Kontrolle und Komfort in anspruchsvollem Terrain sorgt.

 

Preis
7.999,00 €
Gewicht
9.550,00 Gramm (Rahmenhöhe L)
Hersteller Webseite www.bmc-switzerland.com

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PORTUS  Grav Karl – 2022
Bike | XC_Race

PORTUS Grav Karl – 2022

Vor über 200 Jahren erfand Karl Drais das Fahrrad. Mit dem Modell Grav Karl huldigt Portus dem Erfinder. Der Geländerenner aus Stahl ist mit einem Zwölf- Gang-Pinion-Getriebe und einem Gates-Zahnriemen ausgestattet. Spannend: Die Geometrie erlaubt wahlweise Federgabeln oder eine starre Gabel. Damit kann man das Bike sowohl in der Stadt als auch auf Abenteuern im Bikepacking-Modus nutzen.  

Preis: 3.350,00 €

NICOLAI  Argon GX – 2022
Bike | XC_Race

NICOLAI Argon GX – 2022

Wenn ein Rad den Namen des Edelgases Argon trägt, muss es etwas Besonderes sein. Das Argon GX ist in der Tat ein besonderes Gravel-Bike, meistert es den Spagat zwischen Straße und Gelände mit einer Reifenbreite von bis zu 45 Millimetern bei 28 Zoll oder 50 Millimetern bei 27,5 Zoll doch auf hohem Niveau und ist dank der Nicolai-typischen, maschinellen Ästhetik auch noch ein Hingucker. Spannend: Rahmenbauteile und Rohrsätze werden in Deutschland gefertigt.  

Preis: 4.000,00 €

Dedicated – SENDuro XR Signature Series
Rahmen | Fullsuspension

Dedicated – SENDuro XR Signature Series

Sven Brück ist Entwicklungsingenieur und verfügt über 20 Jahre Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Carbonbauteilen. Dazu zählen unter anderem die Ausstattung der Skeleton-Piloten für die Olympischen Spiele in Peking sowie die Entwicklung eines selbsttragenden Carbon-Höckers für eine Ducati-Rennmaschine. Seit einigen Jahren bietet er zudem Reparaturen an beschädigten Fahrrad-Carbonrahmen an und hat seine Expertise in diesem Bereich stetig erweitert.   Als passionierter Biker war es schließlich an der Zeit, einen eigenen Rahmen zu entwickeln und zu bauen. Mit im Dedicated-Team ist unter anderem Matthias Reichmann, der sich mit seiner Kinematik-Expertise bereits bei zahlreichen Rahmen einen ausgezeichneten Ruf in der Szene erarbeitet hat.   Das SENDuro ist zwar das erste Modell von Dedicated, doch in ihm steckt weit mehr Erfahrung, als viele etablierte Hersteller vorweisen können. Ein zentraler Punkt bei der Umsetzung des Projekts war die Fertigung des Bikes mit Zulieferern aus Europa – idealerweise aus Deutschland. Die Carbonrohre werden nach Sven Brücks Lageplan gefertigt, ebenso wie die Aluminiumknoten und Aufnahmepunkte, die auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen entstehen.   Bei der Geometrie setzt man auf die bewährten Maße und Winkel des Aluminium-Enduros von Reichmann Engineering – nun jedoch in Hybridbauweise. Diese ermöglicht den Einsatz hochfester Aluminiumlegierungen und kombiniert deren Vorteile mit den Eigenschaften der Carbonrohre. Der Rahmen bietet wahlweise 170 oder 190 Millimeter Federweg und ist sowohl für Single- als auch für Doppelbrückengabeln ausgelegt. Erhältlich ist das SENDuro als Rahmenkit für 6.499 Euro oder als Komplettbike ab 9.900 Euro. Wir zeigen euch hier die Signature Series für 14.900 Euro. Die Auslieferung der ersten Rahmen ist für März 2026 geplant – wer damit in die neue Saison starten möchte, sollte also nicht zu lange warten.

Preis: 14.900,00 €