Brooks Cambium C13
Brooks, der altehrwürdige britische Ledersattelproduzent, hat mit dem Cambium vor ein paar Jahren einen Volltreffer gelandet. Das Material – Naturkautschuk und eine aufvulkanisierte Schicht aus Bio-Baumwolle, die abriebfest und wasserdicht ist – wirkt edel und klassisch, der Sitzkomfort ist (anders als bei Ledersätteln) vom ersten Meter an extrem hoch. Und das mit den Veganern ist kein Witz – wer ohne tierische Produkte leben will, kann dank Cambium trotzdem auf einem Brooks sitzen. Der C13, das neue Topmodell der Cambium-Linie, wendet sich an (Renn-) Sportler, zumal er dank Carbon-Gestell auch beim Gewicht konkurrenzfähig ist – eine gute Wahl fürs elegante MTB oder Cyclocross-Bike, zumal wenn die „Sitzung“ länger dauert.
Weitere Best-Of Produkte
Chromag Overture
Auf die Bedürfnisse von Slopestylern wie Brandon Semenuk zugeschnitten, ist der Overture mit Silikondruck und Kevlar-Seitenpartien extrem griffig. So lässt sich das Bike auch beim No-Hander führen, wenn der Fahrer den Lenker loslässt. Der Overture ist in diversen Microfaser-Farbvarianten erhältlich.
Preis: 75,00 €
SQ Lab 611active MTB TiTube Special edition Hans Rey/Guido Tschugg/Timmy C.
In gleich drei limitierten Designs kommt der bewährte 611active MTB Sattel von SQ Lab. Der Unterschied liegt im Design, wobei die Hans Rey Variante standesgemäß mit Kevlarverstärkung an besonders beanspruchten Stellen kommt. Durch das active System folgt der Sattel der Tretbewegung und bietet auf Grund der Stufensattelform mehr Platz und Freiraum für die empfindlichen Zonen beiderlei Geschlechtes. Die extralange Sattelnase spielt ihre Stärken vor allem im technischen Uphill aus, und in anspruchsvollen Downhills in denen man das Rad gerne noch am Sattel mit dem Innenbein führen möchte.
Preis: 159,95 €
FOX DHX2
Der DHX2 ist das Flaggschiff von Fox im Downhill und kommt für 2016 im Neuen Gewand und mit einigen Neuerungen unter der Hülle. Wer die Downhill Worldcups verfolgt hat dem sind sicher die knall orangen Federn in den Rädern von einigen der besten Fahrern der Welt aufgefallen. Dahinter verbirgt sich eine ultraleichte Stahlfeder die leichter und dazu noch günstiger als Titanfedern ist. Da Fox die Erfahrungen aus dem Rennsport in die Serienprodukte mit einfließen lässt wurde der Ölfluss auch an selbigen optimiert um mehr Dämpfungskontrolle zu erlangen. Die RVS Technologie steckt auch im DHX2 und verbessert den Dämpfungsübergang zwischen weichen und harten Schlägen was mehr Traktion mit sich bringt. Einzustellen sind Low und Highspeed Druckstufe wie Low und Highspeed Zugstufe und die Federvorspannung.
Preis: 749,00 €
