Chromag Rootdown
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Chromag Rootdown

Über dieses Produkt

 

Rider Owned Company trifft es bei Chromag ziemlich gut. Mit Sitz in Whistler, Kanda hat man ein unvergleichbares Testgelände direkt vor der Bürotür und glaubt man den Videos, so befinden sich die Köpfe hinter Chromag durchaus oft auf Testfahrten. In der Szene sind sie vor allem aber auch für ihre kritischen Standpunkte bekannt. Man liebt den Sport bei Chromag und wenn dieser Richtungen einschlägt die man nicht gut heisst lässt man das nicht unkommentiert, wie bei der diesjährigen Red Bull Rampage. Zum Glück bleibt aber noch genug Zeit spaßige Bikes zu entwickeln, wie das Rootdown. Ein Stahl-29“ mit agiler Geometrie und robustem Aufbau. Die Ausfallenden können für verschiedene Achsstandards gewechselt werden, die Rohrsätze sind speziell für Chromag optimiert. Und natürlich kommt jedes Chromag mit hochwertiger Steuerrohr-Plakette.

Preis
3.999,00 € (Komplettbike) / 959 Euro (Rahmen)
Gewicht
13.750,00 Gramm (Rahmenhöhe 47 cm)

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Surly Instigator 2.0
Bike | XC_Race

Surly Instigator 2.0

Auch das Instigator kann schon auf eine längere Tradition zurückblicken. Vor einigen Jahren gab es bereits ein Instigator, ein stabiles Hardtail für anspruchsvollen Traileinsatz. Die 2.0 Version kommt mit 26“ Plus Reifen, einem relativ langen Oberrohr bei gleichzeitig kurzem Radstand. Viel Sicherheit und Traktion also, bei gleichzeitig agilem Fahrverhalten. Der Rahmen besitzt das Modular Dropout System von Surly, so dass sowohl Singlespeed, Standardausfallenden aber auch Steckachsen verwendet werden können. Und natürlich kommt das Instigator 2.0 mit der Surly-eigenen 4130 Stahllegierung.

Preis: 2.649,00 €

Falkenjagd Hektor
Bike | XC_Race

Falkenjagd Hektor

Wenn wir bzw. ihr die Best Of Ausgabe in den Händen halten, hat das Falkenjagd Hektor wahrscheinlich auch schon seinen Bestimmungsort erreicht – Canada. Dort nämlich hat sich ein Kunde für das in Deutschland gefertigte Fatbike mit Pinion P1.18 Getriebeschaltung entschieden. Für Pinion wiederum haben sich die Macher von Falkenjagd entschieden, genauso für eine 12-Millimeter-Steckachse um die Steifigkeit des Titanrahmens hoch zu halten. Eine andere Schaltung macht bei den widrigen Bedingungen, wo ein Fatbike zum Einsatz kommt laut Andreas Kirschner, Mitinhaber von Falkenjagd, keinen Sinn. Schließlich steht die Marke für Zuverlässigkeit, die man so am besten gewährleisten kann. Für die Aufnahme des Getriebe wird eigens ein Schmiedeteil aus Titan gefertigt was ebenso der Stabilität und Dauerhaltbarkeit zu gute kommt. Ab Frühjahr wird es neben dem Rahmen und diversen Anbauteilen auch noch eine Fat-Starrgabel aus Titan geben und das Meisterstück wird dann vollendet.

Preis: 4.190,00 €

Kore Mega Range Ritzel & Stronghold Kettenblatt
Antrieb | Kette

Kore Mega Range Ritzel & Stronghold Kettenblatt

Einfach-Antriebe boomen, doch zwei Probleme bringen diese mit sich. Da wäre einmal das Kraftproblem das Bike mit Einfach-Antrieb auch alpine Anstiege hochzutreten und dann das Herunterspringen der Kette, gerade in sehr verblocktem Gelände. Für letzteres Problem hat Sram mit den Narrow/Wide Kettenblättern vorgesorgt, doch setzt Kore hier noch einen Zahn drauf bzw. setzt auf ausgewählte Zähne kleine Ausbuchtungen, die ein Herunterspringen der Kette endgültig verhindern. Dem Konditionsproblem nimmt man sich mit den Mega Range Ritzeln an, die es mit 40 und 42 Zähnen gibt. Selbstverständlich sind sowohl Ritzel, wie auch Kettenblätter in diversen Farben erhältlich.  

Preis: 69,90 €