Corratec Revolution iLink SL Factory – Best of 2020
Bike | XC_Race

Corratec Revolution iLink SL Factory – Best of 2020

Über dieses Produkt

Darf’s auch etwas mehr sein? Diesen von der Wurstwarenfachverkäuferin häufig gehörten Satz hat man sich bei Corratec bei der Ausstattung des Revolution iLink SL Factory anscheinend zu Herzen genommen. Die Basis des Race-orientierten Fullys bildet ein Carbon-Rahmen mit VPP-Hinterbau und 100 Millimeter Federweg, der wahlweise auch auf 120 Millimeter erhöht werden kann. Alle Anbauteile sind auf Performance und Race-Tauglichkeit ausgelegt – erste Wahl des MTB-Racingteams um Simon Gegengeimer und Marion Fromberger.

Preis
9.999,00 €
Gewicht
10.890,00 Gramm (Rahmenhöhe 48)
Hersteller Webseite www.corratec.com/de/

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Bike | XC_Race

BH Bikes Ultimate Evo 9.5 – Best of 2020

Gemeinsam mit Teamfahrern wurde das Ultimate Evo für den XC-Worldcup entwickelt und getestet, um es vollkommen auf das zukünftige Einsatzmetier zu trimmen. Die moderne Geometrie ist lang, ach und kurz. Mittels hochwertiger Toray T1100 Fasern und der Hollow Core Technology konnte das Rahmengewicht auf ein Minimum von 840 Gramm gedrückt werden, ohne Performance-Einbußen hinsichtlich Steifigkeit und Flexzonen verzeichnen zu müssen. Race ready ist das Ultimate Evo in verschiedenen Ausstattungen erhältlich.

Preis: 5.999,00 €

Fuji Jari Carbon 1.3 – Best of 2020
Bike | XC_Race

Fuji Jari Carbon 1.3 – Best of 2020

Bereits auf den ersten Blick fällt auf: Das Jari Carbon 1.3 ist ein reinrassiger Gravel-Racer. Der Carbon-Renner verfügt über alles, was das Geländebiker-Herz begehrt – angefangen von einer komfortablen, aber doch sportlichen Geometrie über Srams Rival 1 Geländegruppe bis hin zu den Gravelking Reifen von Panaracer. Passend dazu haben die Macher dem Bike einen sandfarbenen Look verpasst. Erhältlich ist das Jari in sechs Größen: XS (49 cm), S (52 cm), M (54 cm), L (56 cm), XL (58 cm) und XXL (61 cm).

Preis: 2.599,00 €

IBIS Ripmo AF – Best of 2020
Rahmen | Fullsuspension

IBIS Ripmo AF – Best of 2020

Das 2018 vorgestellte Ibis Ripmo kommt nun in einer Aluminium-Variante. Die Gene bleiben erhalten – schnell und kompromisslos. Die Front ist für 160-Millimeter-Federgabeln ausgelegt, dazu gesellen sich 147 Millimeter am Heck. Der progressive Hinterbau ist ein klassischer DW-Link – die weiteren Rahmendaten lesen sich äußerst modern. Flacher Lenk- winkel, langer Reach, steiler Sitzwinkel und kurze Kettenstreben sorgen für ein schnelles und agiles Fahrverhalten. Und das zu einem erschwinglicheren Preis. Ein Alleskönner für alle sozusagen.

Preis: 2.198,00 €