Falkenjagd Titan-Kurbel Prometheus Hollow
Die perfekt passende Kurbel für deinen Titanrahmen – aber selbstverständlich auch zu jedem anderen. Falkenjagd bietet einige seiner Rahmen und Bauteile in unterschiedlichen Fertigungsprozessen an: modern im 3D-Druckverfahren oder weiterhin klassisch geschmiedet, CNC-bearbeitet und geschweißt.
Hier präsentieren wir die neue Prometheus Hollow. Sie ist klassisch gefertigt und einen Tick leichter als das Schwestermodell aus dem 3D-Drucker. Falkenjagd behauptet sogar, sie sei die leichteste Titan-Kurbel auf dem Markt.
Die Kurbel kommt mit dem 8-Bolt-Standard von SRAM, wodurch eine große Auswahl an Kettenblättern zur Verfügung steht. Bei den Längen kannst du zwischen 170, 172,5 und 175 Millimetern wählen. Damit die Kurbel für verschiedenste Einsatzbereiche – von Road bis MTB Enduro – passt, gibt es zwei unterschiedliche Wellenlängen sowie Kurbelarme mit 3 bzw. 5 Grad Kröpfung.
Kompatibel und vielseitig
Der weit verbreitete 8-Bolt-Standard erlaubt die Nutzung einer großen Auswahl an Kettenblättern.
Drei Bauteile, eine Einheit
Die Kurbel besteht aus einer Welle und zwei Armen, die über eine Hirth-Verzahnung präzise miteinander verbunden werden.
Liebe zum Detail
Am Vorspannring des Innenlagers ist der Falkenjagd-Schriftzug eingelasert.
Feine Handwerkskunst
Hier erkennt man den Übergang zwischen CNC-gefertigtem Bauteil und gezogenem Titanrohr – sauber verschweißt und perfekt nachbearbeitet.
Weitere Best-Of Produkte
DT Swiss Upgrade-Kit Ratchet DEG DF – Degree of Freedom
Wer hat’s erfunden? In diesem Fall müssen die Schweizer die Trophäe zwar abgeben, doch die Entwickler von DT Swiss haben die Entkopplung von Antrieb und Hinterbau deutlich bezahlbarer, massentauglicher und servicefreundlicher gemacht. Aber worum geht es hier überhaupt? Fakt ist: Beim Bergabfahren beeinflusst der Kettenzug die Hinterradfederung und kann sie in ihrer Funktion einschränken. Kurz gesagt: Es entsteht Pedalrückschlag. Schafft man es, dass beim Einfedern kein Zug auf die Kette kommt, kann die Federung freier und effizienter arbeiten. Es gibt bereits Lösungen dafür, diese sind jedoch oft kompliziert, wartungsintensiv und teuer. DT Swiss macht hier kurzen Prozess und bietet für Hinterradnaben mit DEG-Ratchet-Freilaufsystem einfach die neuen DF-Zahnscheiben an. DF steht für Degree of Freedom. Die „Freiheit“ lässt sich ganz nach persönlicher Vorliebe auf 0, 10 oder 20 Grad einstellen. Der Umbau gelingt unkompliziert, und das passende Werkzeug liefert DT beim Upgrade-Kit gleich mit.
Preis: 149,90 €
Sixpack Millenium 3.0 Your Part
Während viele Hersteller ihre Produktion ins Ausland verlagern, kehrt Sixpack mit dem Millenium 3.0 Your Part Flat-Pedal zurück nach Deutschland. Gefertigt wird dieses hochwertige Pedal in der Nähe von Ravensburg – sowohl der Pedalkörper aus Aluminium als auch die CrMo-Achse entstehen dort. Verbunden werden beide Komponenten über drei gedichtete Rillenkugellager und ein Igus-Gleitlager, geschützt durch eine maßgeschneiderte Radialdichtung. Das Pedal ist für härteste Einsätze ausgelegt und erfüllt laut Hersteller problemlos die Anforderungen der Produktkategorie 5 – der höchsten Belastungsstufe für Fahrradkomponenten. Zusätzlich ist es mit dem Failsafe-System ausgestattet: Selbst bei maximalem Impact trennen sich Pedalkörper und Achse nicht voneinander. Wer sich für das Millenium 3.0 entscheidet, erhält eine großzügige Standfläche von ca. 100 × 105 mm, bei einer Höhe von nur 13 mm, bestückt mit insgesamt 16 Pins pro Seite. Und auch das gute Gewissen fährt mit: Laut Sixpack verursacht ein Millenium 3.0 Your Part etwa 2,9 kg CO₂, bis es das Lager verlässt – ein Pedal aus asiatischer Produktion liegt mit rund 13,2 kg CO₂ deutlich darüber.
Preis: 179,95 €
Porte Atlas
Porte wurde 2020 in Belgien gegründet - von einem Eigentümer und sieben Freelancern. Alle mit einer gemeinsamen Mission: hochwertige und leichte Fahrradkomponenten für den XC- und Marathon-Einsatz zu entwickeln, und das zu einem erschwinglichen Preis. Wir stellen euch hier den Atlas-Rahmen von Porte vor. Dieser verfügt über das sogenannte FlexTail-Design. Wie der Name bereits verrät, besitzt der Rahmen ein besonders komfortables Heck, das Mikroschläge abdämpft und so für spürbaren Komfort sorgt – ganz ohne Gelenk, Feder, Puffer oder ähnliche Bauteile. Neben intensiven Praxistests lässt Porte seine Produkte auch in deutschen Laboren prüfen. Den Rahmen gibt es in zwei Ausführungen bzw. Designs: matt oder glänzend, wie hier gezeigt. Wer auf die shiny-Lackierung verzichten möchte, kann beim Rahmengewicht zusätzlich rund 100 Gramm sparen. Neben dem Rahmen bietet Porte weitere Komponenten für XC- und Marathon-Fans an – darunter Lenker, Vorbauten, Laufräder, Sattelstützen und diverses Zubehör. Leicht und erschwinglich – typisch Porte!
Preis: 1.396,00 €
