Falkenjagd Titan-Kurbel Prometheus Hollow
Die perfekt passende Kurbel für deinen Titanrahmen – aber selbstverständlich auch zu jedem anderen. Falkenjagd bietet einige seiner Rahmen und Bauteile in unterschiedlichen Fertigungsprozessen an: modern im 3D-Druckverfahren oder weiterhin klassisch geschmiedet, CNC-bearbeitet und geschweißt.
Hier präsentieren wir die neue Prometheus Hollow. Sie ist klassisch gefertigt und einen Tick leichter als das Schwestermodell aus dem 3D-Drucker. Falkenjagd behauptet sogar, sie sei die leichteste Titan-Kurbel auf dem Markt.
Die Kurbel kommt mit dem 8-Bolt-Standard von SRAM, wodurch eine große Auswahl an Kettenblättern zur Verfügung steht. Bei den Längen kannst du zwischen 170, 172,5 und 175 Millimetern wählen. Damit die Kurbel für verschiedenste Einsatzbereiche – von Road bis MTB Enduro – passt, gibt es zwei unterschiedliche Wellenlängen sowie Kurbelarme mit 3 bzw. 5 Grad Kröpfung.
Kompatibel und vielseitig
Der weit verbreitete 8-Bolt-Standard erlaubt die Nutzung einer großen Auswahl an Kettenblättern.
Drei Bauteile, eine Einheit
Die Kurbel besteht aus einer Welle und zwei Armen, die über eine Hirth-Verzahnung präzise miteinander verbunden werden.
Liebe zum Detail
Am Vorspannring des Innenlagers ist der Falkenjagd-Schriftzug eingelasert.
Feine Handwerkskunst
Hier erkennt man den Übergang zwischen CNC-gefertigtem Bauteil und gezogenem Titanrohr – sauber verschweißt und perfekt nachbearbeitet.
Weitere Best-Of Produkte
Brunox Top-Kett
Es gibt für verschiedene Wetterbedingungen unterschiedliche Kettenöle – und es gibt Top-Kett von Brunox. Ein Öl für alle Fälle bzw. jedes Wetter. Brunox verspricht dabei einen transparenten Schmierfilm, der nicht austrocknet und auch hohen Belastungen standhält, also sowohl Muskelprotzen als auch E-Bikes. Selbst am Motorrad kann das Schweizer Multitalent eingesetzt werden. Das garantiert das stark haftende Schmiermittel, das seine Wirkung bis zu frostigen –41 Grad unter Beweis gestellt hat. In diesem Zusammenhang sei auch der Korrosionsschutz für salznasse Witterungsverhältnisse erwähnt. Wer ohnehin nicht bei solchen Extrembedingungen unterwegs ist, freut sich zumindest darüber, dass Top-Kett nicht verharzt.
Preis: 11,95 €
Tatze DC
Ein wenig Geduld ist noch gefragt, bis man das nagelneue Tatze DC Clickpedal an sein XC- oder Gravelbike schrauben kann. Ab Februar soll das Pedal mit seinem CNC-gefrästen Pedalkörper, der in vier Eloxalfarben erhältlich ist, im Handel verfügbar sein. Beim Click-Mechanismus setzt Tatze auf die seit Jahrzehnten bewährte SPD-Technik; die Auslösehärte lässt sich wie gewohnt per Inbusschlüssel fein und individuell einstellen. Neben den Farben gibt es eine weitere Wahlmöglichkeit bei der Achse: Zur Auswahl stehen eine robuste Stahlachse und eine leichte Titanachse. Laut Hersteller beträgt der Gewichtsunterschied rund 50 Gramm, während sich der Preis um 60 Euro unterscheidet.
Preis: 99,00 €
Continental Trinotal
Wenn der Untergrund nicht weiß, was er sein will – trocken, feucht, hart oder loose –, fühlt sich der Continental Trinotal am wohlsten. Als direkter Nachfolger des beliebten Cross King wurde er konsequent weiterentwickelt und richtet sich an alle, die im Cross-Country, Down-Country oder leichten Trail-Einsatz unterwegs sind und sich nicht auf perfekte Bedingungen verlassen wollen. Im Zentrum steht das neu gestaltete Center-Tread-Profil. Vergrößerte Stollen und ein höherer Negativanteil verbessern die Bodenanpassung und liefern zuverlässige Traktion auf gemischtem Terrain. In der Transition Area sorgen überarbeitete Stollenanordnungen für einen gleichmäßigen Grip, besonders wenn es technisch wird oder der Untergrund wechselt. Für sicheren Halt in Kurven kommen in der Shoulder Area verstärkte Schulterstollen mit zusätzlichen Lamellen zum Einsatz – das bringt Stabilität und Vertrauen, wenn es sportlich zur Sache geht. Je nach Einsatzzweck bietet Continental den Trinotal in zwei Karkassen-Versionen an. Die Race Casing ist leicht, flexibel und auf Effizienz ausgelegt. Die einlagige Konstruktion kombiniert textile Gewebe mit einer abgestimmten Gummimischung für gute Dämpfung, bleibt dabei tubeless-ready, hookless-kompatibel und mit verstärkten Seitenwänden pannensicher genug für schnelle XC- und Down-Country-Runden. Wer es härter angehen lässt, greift zur Trail Casing: robuster, anpassungsfähiger und mit extra Schutz für anspruchsvolle Trails und ruppigeres Gelände. Auch bei den Gummimischungen lässt der Trinotal Wahlfreiheit. Das Rapid Compound richtet sich an Speed-Fans, die Wert auf geringes Rollverhalten, schnelle Beschleunigung und Effizienz legen. Das Grip Compound ist die ausgewogene Variante: mehr Dämpfung, mehr Traktion und damit die ideale Allround-Mischung für moderne XC-, Down-Country- und Trail-Setups. Unterm Strich ist der Continental Trinotal ein echter Alleskönner für alle, die einen schnellen, kontrollierten und vielseitigen Reifen suchen – egal, ob die Strecke vorher abgetrocknet ist oder nicht.
Preis: 67,95 €
