Porte Atlas
Porte wurde 2020 in Belgien gegründet – von einem Eigentümer und sieben Freelancern. Alle mit einer gemeinsamen Mission: hochwertige und leichte Fahrradkomponenten für den XC- und Marathon-Einsatz zu entwickeln, und das zu einem erschwinglichen Preis. Wir stellen euch hier den Atlas-Rahmen von Porte vor. Dieser verfügt über das sogenannte FlexTail-Design. Wie der Name bereits verrät, besitzt der Rahmen ein besonders komfortables Heck, das Mikroschläge abdämpft und so für spürbaren Komfort sorgt – ganz ohne Gelenk, Feder, Puffer oder ähnliche Bauteile.
Neben intensiven Praxistests lässt Porte seine Produkte auch in deutschen Laboren prüfen. Den Rahmen gibt es in zwei Ausführungen bzw. Designs: matt oder glänzend, wie hier gezeigt. Wer auf die shiny-Lackierung verzichten möchte, kann beim Rahmengewicht zusätzlich rund 100 Gramm sparen.
Neben dem Rahmen bietet Porte weitere Komponenten für XC- und Marathon-Fans an – darunter Lenker, Vorbauten, Laufräder, Sattelstützen und diverses Zubehör. Leicht und erschwinglich – typisch Porte!
FlexTail
Schon auf den ersten Blick erkennbar: steif im Bereich des Tretlagers, flexibel im Hinterbau – das FlexTail-Design.
Matt oder glänzend
Wer auf die glänzende Oberfläche verzichten möchte, bekommt den Rahmen auch in „matt“ – fast 100 Gramm leichter.
Variostützen kompatibel
Beim Sitzrohr setzt Porte auf den Standard 31,6 mm – perfekt für die Nutzung von Variostützen.
Leicht und getestet
Geringes Rahmengewicht von 947,5 Gramm, getestet für ein Fahrergewicht bis 100 Kilogramm.
Weitere Best-Of Produkte
Stevens E-Inception ED 8.8.1 GTF
Stevens Bikes präsentiert das überarbeitete E-Inception Enduro 8.8.1. GTF für 6.999 €. Der Carbon-Rahmen in der lässigen Amber-Glow-Farbgebung kommt jetzt mit klaren Linien, schlankem Unterrohr, ohne Knick am Oberrohr und einem Sitzrohr mit 34,9 mm Durchmesser – für mehr Stabilität bei langhubigen Variostützen. Durch die Feinarbeit am Rahmen spart Stevens rund 500 Gramm Gewicht ein. Auch die Geometrie wurde optimiert: steilerer Sitzrohrwinkel, flacherer Lenkwinkel, längerer Reach und kürzere Kettenstreben. Fünf Rahmengrößen (R1–R5) bieten individuelle Anpassungsmöglichkeiten, unterstützt durch einen Online-Größenberater. Angetrieben wird das Bike vom Bosch Performance Line CX (Gen 5) mit 100 Nm Drehmoment und maximal 750 W Leistung. Die Energie liefert der 800-Wh-PowerTube-Akku, optional mit Range Extender. Die Steuerung erfolgt über Mini Remote am Lenker und Purion 400 Display, Updates und Einstellungen über die E-Bike Flow App. Das E-Inception rollt auf einem 29/27,5-Zoll-Laufrad-Mix, mit 160 Millimeter Hinterbau- und 170 Millimeter Gabel-Federweg. Die doppelt gelagerten Umlenkhebel erhöhen die Steifigkeit.
Preis: 6.999,00 €
Moustache Game 160.9
Das neue Game von Moustache kommt mit einem komplett überarbeiteten Rahmen daher – gefertigt aus hydrogeformten 6061 T4/T6-Aluminiumrohren, die nicht nur edel aussehen, sondern auch richtig was wegstecken. Dazu gibt es eine optimierte Fahrwerkskinematik, die mehr Endprogression liefert und im mittleren Federwegsbereich spürbar mehr Support bietet. Zusammen mit dem hochwertigen und edlen Fox Factory Fahrwerk ergibt das ein Setup, das selbst härteste Trails souverän glattbügelt und in der Auffahrt ordentlich Traktion bietet. Optisch wie technisch ein Highlight: das extravagant offen positionierte Motorkonzept. Diese Bauweise sorgt nicht nur für maximale Kühlung, sondern ermöglicht auch eine völlig neue Akku-Handhabung. Der Akku wird jetzt nämlich einfach nach unten aus dem Unterrohr gezogen – ganz ohne seitliche Öffnungsklappe. Das macht den Rahmen steifer, schlanker und gleichzeitig leichter. Zur Wahl stehen Akkus mit 600 Wattstunden oder 750 Wattstunden, je nach Einsatz und persönlichem Energiehunger. Der Preis startet mit dem 600-Wattstunden-Akku bei 8.999 Euro.
Preis: 8.999,00 €
SON Ladelux / SON 29 S
Es gibt Komponenten, die an einem Alltags-, Reise- oder SUV-Bike – und auch an so manchem Gravelbike – auf keinen Fall fehlen dürfen. Dazu gehört in unseren Augen eine hochwertige Lichtanlage. Ideal ist eine Lösung, die autark funktioniert und zusätzlich das Laden von Smartphone oder GPS-Gerät ermöglicht – wie die Kombination aus einem hochwertigen SON-Nabendynamo und dem mit Fernlicht ausgestatteten Ladelux-Scheinwerfer samt USB-Ladebuchse. Der Nabendynamo von SON braucht eigentlich keine große Vorstellung mehr. Doch mit dem neuen 29 S hat SON noch einmal nachgelegt: Er ist deutlich schlanker als seine Vorgänger, erreicht jedoch bereits bei niedriger Drehzahl die genormten Leistungsdaten von 6 Volt / 3 Watt. Dadurch erfüllt er die StVZO-Vorgaben auch an 29-Zoll-Rädern schon bei geringer Geschwindigkeit. Der Ladelux ist ein Set aus Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht sowie einem Ladekabel für USB-C oder Apple. Ein integrierter Pufferakku sorgt dafür, dass das Fernlicht auch bei niedrigen Geschwindigkeiten zuverlässig genutzt werden kann. Wichtig für Interessierte: Der Ladelux wird ausschließlich über Ladelux Partner Stores verkauft. Eine Übersicht findet sich auf der Website von SON.
Preis: 479,00 €
